【太平洋汽車網(wǎng) 天津市優(yōu)惠促銷頻道】奔馳E級新能源（詢底價|查參配）定位為中大型車，根據(jù)天津市奔馳經(jīng)銷商最新報價，奔馳E級新能源目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬元。

?天津波士宏達全國

電話：4008198515

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 改款二 E 350 e L 插電式混合動力轎車 51.76萬 - 51.76萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款二 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 51.76萬 - 51.76萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動力轎車 51.83萬 - 51.83萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 51.83萬 - 51.83萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 52.19萬 - 52.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 350 e L 插電式混合動力轎車 52.19萬 - 52.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 52.19萬 - 52.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 E 350 e L 插電式混合動力轎車 52.19萬 - 52.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 E 300 e L 50.98萬 - 50.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?天津利星行之星奔馳本市

電話：4008190055-3401

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 改款二 E 350 e L 插電式混合動力轎車 51.76萬 - 51.76萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款二 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 51.76萬 - 51.76萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動力轎車 51.83萬 - 51.83萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 51.83萬 - 51.83萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 52.19萬 - 52.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 350 e L 插電式混合動力轎車 52.19萬 - 52.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 52.19萬 - 52.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 E 350 e L 插電式混合動力轎車 52.19萬 - 52.19萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?天津波士盛達奔馳本省

電話：4006076673

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 改款二 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 51.76萬 ↓4.00萬 47.76萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款二 E 350 e L 插電式混合動力轎車 51.76萬 ↓3.50萬 48.26萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動力轎車 51.83萬 ↓3.50萬 48.33萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 51.83萬 ↓4.00萬 47.83萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 350 e L 插電式混合動力轎車 52.19萬 ↓3.50萬 48.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 52.19萬 ↓4.00萬 48.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 E 350 e L 插電式混合動力轎車 52.19萬 - 52.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 52.19萬 - 52.19萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　奔馳E級新能源前臉采用了精美的線條，看起來頗具精美的感覺，配合繁星式中網(wǎng)，整體略顯高級，很有層次感。

　　這款車車身長寬高5078/1860/1480mm，軸距3079mm。車側給人一種十分狹長的感覺，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。

　　奔馳E級新能源內飾看起來十分高貴，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優(yōu)秀。

　　奔馳E級新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率211馬力，峰值扭矩350?！っ?，同時配備了后置電動機，電動機總功率122馬力，電動機總扭矩440?！っ?。

奔馳E級新能源在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@qwerty1說道：“總體來說，性價比還是很高的，下班的時候不用加油，開高速的時候也比較平穩(wěn)，高速上的風比較明顯。”

網(wǎng)友@fei_dian1982說道：“目前最滿意的地方是免稅!!!內飾很不錯，我個人認為內飾是同級中最好的。純電動的感覺還不錯，混動車型中，續(xù)航能力中規(guī)中矩。2.2 t的車身重量，6.7秒的加速，踩油門的感覺還是不錯的，動力是隨叫隨到的，發(fā)動機的響應速度很快，一踩油門就能跑。只要油門不踩得太深，汽油發(fā)動機就不會啟動（舒適模式）。車內的空間也很舒服，國產(chǎn)的加長版確實不錯，符合這個國家的國情，我也不例外?！?/p>

網(wǎng)友@pegbbert說道：“不管怎么說，這輛車開起來很平穩(wěn)，其他的都不太懂，大家都很滿意?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）