【太平洋汽車網(wǎng) 合肥優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從安徽省遠(yuǎn)楓奧迪了解到，威蘭達(dá)（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受額外福利。

?安徽省遠(yuǎn)楓奧迪本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 17.18萬 - 17.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版 19.88萬 - 19.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華PLUS版 20.08萬 - 20.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華版 20.78萬 - 20.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華PLUS版 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.18萬 - 21.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)科技版 21.28萬 - 21.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.68萬 - 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)科技版 22.68萬 - 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華版 22.88萬 - 22.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華PLUS版 23.08萬 - 23.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)尊貴版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華版 24.18萬 - 24.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)科技版 24.28萬 - 24.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華PLUS版 24.38萬 - 24.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　威蘭達(dá)車頭造型走了酷炫路線，中網(wǎng)運(yùn)用蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，運(yùn)動感十足。

　　該車長寬高4665/1855/1680mm，軸距2690mm。車側(cè)給人一種十分簡潔流暢的感覺，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。

　　威蘭達(dá)內(nèi)飾整體看上去非常青春，對稱式中控臺視覺效果上相當(dāng)個性動感。

　　威蘭達(dá)搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備2.5L L4發(fā)動機(jī)以及前置永磁同步電動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221牛·米，電動機(jī)總功率120馬力，電動機(jī)總扭矩202牛·米，工信部綜合油耗4.6L/100km。

威蘭達(dá)在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@spark10說道：“最滿意的當(dāng)然是大空間和省油這兩點(diǎn)了，因?yàn)榧依锶藗€子都比較高，所以就想買臺空間寬敞的車。而且因?yàn)樯舷掳嗟穆烦瘫容^長，也經(jīng)常堵車，所以省油的混動車就當(dāng)然成了不二之選。”

網(wǎng)友@太極雪狐說道：“外觀更時尚、大氣，整體性協(xié)調(diào)、耐看，姿態(tài)穩(wěn)健，這臺卡羅拉平臺打造的年輕派SUV確實(shí)擁有不錯的性能實(shí)力。條突出的腰線和車頂略微下傾的弧線在C柱處形成一個夾角，寬大凸顯的輪眉，精致中透露了許多運(yùn)動氣息。車身側(cè)面采用了簡潔干練的線條勾勒。一條突出的腰線和車頂略微下傾的弧線在C柱處形成一個夾角，寬大凸顯的輪眉，精致中透露了許多運(yùn)動氣息。內(nèi)飾：十分對年輕人的口味，精致而不造作。10.1英寸懸浮式液晶中控屏首先映入眼簾，為整車奠定不錯的科技基調(diào)。內(nèi)飾的用料上依舊以軟質(zhì)材料為主，充分考慮到用戶的駕駛質(zhì)感。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為171馬力，峰值扭矩為209N·m，與之匹配的是CVT變速箱，并提供四驅(qū)車型可選,動力強(qiáng)勁底盤扎實(shí)?！?/p>

網(wǎng)友@psb78說道：“內(nèi)飾總體還行，就是新車的味道比較大，剛提車那幾天的味道確實(shí)很熏人，現(xiàn)在開了一段時間味道散的還可以，但要是仔細(xì)聞還是能聞到，不過用料和做工還不錯，車?yán)锩婧芏嘬涃|(zhì)填充材料，摸著挺有高級感的。多媒體車機(jī):中控屏不算太大，才10.1英寸，現(xiàn)在國產(chǎn)車的中控屏基本都做到12.3寸了，包括新款的奇駿也是采用的12.3寸的配置，相對來說有點(diǎn)小氣，不過系統(tǒng)的流暢度還是非常不錯的，觸控基本沒有任何卡頓，而且車機(jī)也支持carlife軟件，連接手機(jī)非常方便?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）