奔馳E級(jí)?2021款 E 300 L 尊貴型細(xì)節(jié)如何呢?奔馳E級(jí)購車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?奔馳E級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?奔馳E級(jí)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2021款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,大家在買車預(yù)算上也逐漸提高,有不少人的買車預(yù)算都在大幾十萬這個(gè)區(qū)間。他們除了看中了車企的品牌影響力之外,最主要的是這些產(chǎn)品在細(xì)節(jié)處理方面要更優(yōu)秀一些。如果你想買一輛中大型車,那可以了解下今天介紹的奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)。
奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。
奔馳E級(jí)大燈呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來氣場(chǎng)十足。
這款車采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18。
尾燈方面,奔馳E級(jí)尾燈看起來十分精美,運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素,夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。
奔馳E級(jí)中控屏尺寸為12.3英寸,并標(biāo)配了道路救援呼叫、CarPlay、車聯(lián)網(wǎng)等七項(xiàng)配置。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,奔馳E級(jí)的車側(cè)看起來十分修長(zhǎng),流暢的線條顯得很大氣。奔馳E級(jí)的車尾看起來頗具大氣的感覺,設(shè)計(jì)沒有特別個(gè)性張揚(yáng),這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
奔馳E級(jí)?2021款 E 300 L 尊貴型細(xì)節(jié)如何呢,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 E 300 L 尊貴型針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧:網(wǎng)友@vannistrooy說道:“這個(gè)三角眼的尾燈我覺得還是挺耐看的,至少看習(xí)慣之后我覺得要更有活力一些。”
網(wǎng)友@kvfdkfd說道:“近看還不錯(cuò),遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去, C型沒有老款那么大氣,但是時(shí)代在變化,可能會(huì)習(xí)慣。”
網(wǎng)友@Kyrene小龍說道:“對(duì)于看E來比較,新款的外觀變化不是很大,前后保險(xiǎn)杠更加的圓潤(rùn)了,腰線也更加犀利了。最大的特點(diǎn)就是像邁巴赫s級(jí)一樣的后門設(shè)計(jì),這樣整體感覺,整個(gè)車身更加的修長(zhǎng),車門開合的面積也沒有那么大,上下車也比較方便。車燈設(shè)計(jì):全LED的大燈,在按下解鎖的那一刻就美的讓人陶醉,夜間照明也很犀利!雖然沒有加裝幾何多光束的頭燈有些遺憾,尾燈的設(shè)計(jì)也是比較吸引人的,各種角度來看都有一種碎鉆星河的感覺。車身造型:6幅式19寸的輪轂,外觀上真心沒得說,但是對(duì)于乘坐舒適上真的有一些,破壞了奔馳以往的舒適程度?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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