在大幾十萬(wàn)級(jí)別的汽車市場(chǎng)中，有不少我們耳熟能詳?shù)暮廊A車型。它們?cè)趦?nèi)飾設(shè)計(jì)上各有風(fēng)格，有些顯得比較素雅低調(diào)，看上去都不像這個(gè)價(jià)位的車型。但大部分車型在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上還是比較精致耐看的。作為一款中型SUV，銳界(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　銳界(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了精細(xì)路線，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　銳界(進(jìn)口)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。

　　銳界(進(jìn)口)儀表呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛(ài)。

　　這款配置車型沒(méi)有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來(lái)有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　銳界(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，配置方面，銳界配備了上坡輔助、胎壓報(bào)警、牽引力控制、前排頭部氣囊、剎車輔助、定速巡航等配置，配置還算不錯(cuò)，滿足日常使用還是沒(méi)有什么問(wèn)題的。銳界的頭燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，造型設(shè)計(jì)符合這一定位車型的身份，點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2011款 3.5L 精銳型天窗版?銳界(進(jìn)口)內(nèi)飾怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 3.5L 精銳型天窗版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@icebomb說(shuō)道：“進(jìn)入車廂，豪華氣息撲面而來(lái)。寬大的儀表臺(tái)和時(shí)尚新穎的中控臺(tái)結(jié)合在一起很有立體感，在車廂內(nèi)就覺(jué)得這是一輛大車。儀表臺(tái)上半部分采用軟質(zhì)材料覆蓋、門壁板用真皮包裹、恰到好處的木飾裝飾……用料方面很講究。黑色主色調(diào)的車廂，在中控臺(tái)、方向盤、門把手等地方的銀色裝飾裝點(diǎn)下，顯得很年輕、動(dòng)感。中控臺(tái)有很多時(shí)尚的數(shù)碼元素，采用在現(xiàn)在高端手機(jī)上很流行的低反光率屏幕、輕觸式控制按鈕等等，這套系統(tǒng)稱作Myford touch，主要是將電話、音響、空調(diào)、車輛設(shè)置四大功能集成在一起，通過(guò)這塊屏幕也可以直接控制。不過(guò)實(shí)際使用過(guò)程中，屏幕上的字體略微顯小，使用不是特別方便。另外一個(gè)就是沒(méi)有漢化，功能基本用不上，除非你英語(yǔ)杠杠滴。銳界也隨潮流提供了超大天窗，必要的時(shí)候給車廂帶來(lái)充足的陽(yáng)光。要是沒(méi)結(jié)婚的話可以帶個(gè)MM去山頂上上數(shù)星星數(shù)到頭暈，必要時(shí)可以做人工呼吸哦！”

網(wǎng)友@jason_yaya說(shuō)道：“座椅部分采用真皮,部分采用革材料,中控用料較柔軟,但是中控的光面軟質(zhì)材料在陽(yáng)光照射下會(huì)在前檔風(fēng)玻璃上反射出明顯的紋路,有些影響視線.中控由sony設(shè)計(jì),造型比較美觀,但是鋼琴漆非常粘指紋.”

網(wǎng)友@江頂船說(shuō)道：“開門上車，坐進(jìn)去第一感覺(jué)就是非常舒服，像是坐在家中客廳里那種真皮大沙發(fā)的感覺(jué)，兩只胳膊往兩邊一搭，感覺(jué)很好，包裹性很好，腰腹部支撐也很好，真皮的座椅真的很舒適，后排座也不錯(cuò)，因?yàn)樽鴫|長(zhǎng)，看著腿部空間不大，但真的坐上去，是我喜歡的感覺(jué)，因?yàn)榭勺拿娣e很大，人可以半躺著，腿也有空間。車廂安靜性是亮點(diǎn)之一，日常行駛車廂內(nèi)幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也感受不到震動(dòng)，車外的其它車輛的聲音也幾乎完全隔絕在外。無(wú)論是高速還是坑洼泥地，聲音都是微乎其微。高速的風(fēng)噪也抑制得非常到位。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）