哈弗H6?2012款 2.4L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型動(dòng)力強(qiáng)嗎?哈弗H6購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2012款?哈弗H6外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2012款?哈弗H6內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2012款?哈弗H6動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2012款?哈弗H6配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2012款?哈弗H6空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2012款?哈弗H6細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2012款?哈弗H6排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2012款?哈弗H6配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2012款?哈弗H6落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2012款?哈弗H6同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2012款?哈弗H6最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車(chē)可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車(chē)時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。作為一款指導(dǎo)價(jià)11.48萬(wàn)元的車(chē)型,哈弗H6(詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
哈弗H6車(chē)頭呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體在視覺(jué)上整潔利落,讓人賞心悅目。
哈弗H6車(chē)尾呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配簡(jiǎn)潔的尾燈,整體造型還是很耐看的。
哈弗H6內(nèi)飾顯得頗具簡(jiǎn)明的感覺(jué),清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。
哈弗H6配備了2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力,峰值扭矩210?!っ?。
該車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。
這款車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是雙橫臂式獨(dú)立懸架。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),哈弗H6的內(nèi)飾造型很簡(jiǎn)約,整體設(shè)計(jì)很耐看。哈弗H6的車(chē)側(cè)彰顯了素雅的氣質(zhì),線(xiàn)條處理并不繁復(fù),反而很耐看??偟膩?lái)說(shuō),這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。
哈弗H6?2012款 2.4L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2012款 2.4L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@sjs830209說(shuō)道:“1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),最大的輸出馬力能夠達(dá)到150匹,總覺(jué)得用在這臺(tái)SUV上,在動(dòng)力上多多少少會(huì)有一些欠缺。但是在實(shí)際的駕駛中,我感覺(jué)動(dòng)力還是夠用的,在起步的時(shí)候可能有我們的反應(yīng),會(huì)有那么一點(diǎn)點(diǎn)延時(shí),但完全可以忽略不計(jì)。后段的加速倒還是挺猛的,所以認(rèn)為動(dòng)力足夠用了?!?/p>
網(wǎng)友@jiwuduan731說(shuō)道:“方向盤(pán)比較精準(zhǔn),即便山路,普通彎道時(shí)速50左右過(guò)彎沒(méi)問(wèn)題,剎車(chē)距離相比轎車(chē)略長(zhǎng),但足夠用?!?/p>
網(wǎng)友@my45說(shuō)道:“其實(shí)這輛車(chē)的操控靈活性還是很不錯(cuò)的,畢竟本身的車(chē)身尺寸就比較小一些,而且底盤(pán)也比較高,所以不管是通過(guò)性還是靈活性都沒(méi)有什么問(wèn)題;但是讓我不滿(mǎn)的就是這輛車(chē)的車(chē)身穩(wěn)定性不夠好,其實(shí)也跟較高的離地間隙有關(guān),而且7擋濕式雙離合變速箱的換擋平順性確實(shí)是有些不太好的,這也是絕大多數(shù)雙離合變速箱所面臨的共性問(wèn)題了”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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