對(duì)于一款車(chē)而言，其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn)，因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購(gòu)車(chē)因素。同時(shí)伴隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展以及造車(chē)工藝的提升，當(dāng)下不到10萬(wàn)元的價(jià)格就能買(mǎi)到一款動(dòng)力和操控性不錯(cuò)的汽車(chē)。今天介紹的這款御風(fēng)P16（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為9.88萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　御風(fēng)P16前臉呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。

　　御風(fēng)P16車(chē)尾呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上素雅的尾燈，沒(méi)有采用過(guò)多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素，非常耐看。

　　御風(fēng)P16內(nèi)飾顯得十分精簡(jiǎn)，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

　　御風(fēng)P16配備了2.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率218馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗9.6L/100km。

　　這款車(chē)匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，此外，御風(fēng)P16配備了定速巡航。御風(fēng)P16的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng)，線條流暢，車(chē)身比例協(xié)調(diào)，視覺(jué)效果不錯(cuò)。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 御風(fēng)P16?手動(dòng)版底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 2.4T 汽油兩驅(qū)舒適型長(zhǎng)軸 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@x28659508說(shuō)道：“動(dòng)力無(wú)與倫比，毫不拖泥帶水；”

網(wǎng)友@sportsmi說(shuō)道：“動(dòng)力差，1.9 T的動(dòng)力并沒(méi)有想象中那么好，甚至還不如普通的單驅(qū)車(chē)，在半坡上沒(méi)有動(dòng)力輸出?！?/p>

網(wǎng)友@cxf3962501說(shuō)道：“皮卡最大的缺點(diǎn)就是后輪都是鋼板，如果不減速的話，肯定會(huì)顛簸！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）