2013款 攬勝運(yùn)動(dòng)版?5座底盤(pán)怎么樣?攬勝運(yùn)動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2013款?攬勝運(yùn)動(dòng)版外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2013款?攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2013款?攬勝運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?攬勝運(yùn)動(dòng)版配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?攬勝運(yùn)動(dòng)版空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?攬勝運(yùn)動(dòng)版細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?攬勝運(yùn)動(dòng)版排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?攬勝運(yùn)動(dòng)版配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2013款?攬勝運(yùn)動(dòng)版落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2013款?攬勝運(yùn)動(dòng)版同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
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不知道大家看過(guò)了這么多車型有沒(méi)有總結(jié)出什么經(jīng)驗(yàn),反正我有一個(gè)最大的感受不知道大家同不同意,那就是配置好的車型不一定價(jià)格就貴,但是動(dòng)力強(qiáng)勁操控性好的車一般來(lái)說(shuō)都不便宜,作為汽車核心的競(jìng)爭(zhēng)力,動(dòng)力和操控這兩個(gè)方面稱得上是汽車價(jià)值最主要的體現(xiàn)。作為一款指導(dǎo)價(jià)102.3萬(wàn)元的車型,攬勝運(yùn)動(dòng)版(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
攬勝運(yùn)動(dòng)版車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重且不失大方。
攬勝運(yùn)動(dòng)版車尾給人一種十分精巧的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素,夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。
攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得比較穩(wěn)重,看起來(lái)非常大氣。
攬勝運(yùn)動(dòng)版配備3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力,峰值扭矩600?!っ?,工信部綜合油耗10.7L/100km。
這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車前后懸架都使用了空氣懸架。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,攬勝運(yùn)動(dòng)版的大燈近光燈為氙氣光源,遠(yuǎn)光燈為鹵素光源,與整輛車的氣質(zhì)很搭。攬勝運(yùn)動(dòng)版的車頭在設(shè)計(jì)上非常精致,顯得分外時(shí)尚。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2013款 攬勝運(yùn)動(dòng)版?5座底盤(pán)怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 3.0 TDV6 柴油極致運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@zz12qa8說(shuō)道:“動(dòng)力方面確實(shí)毋庸置疑,在街面上可以秒掉90%以上的車,只要起步加油就很猛,立刻就能提速,沒(méi)有什么遲緩,高速上超車還是挺輕松的,也非常的穩(wěn),反應(yīng)比較靈活,推背感也能滿足大多數(shù)人的要求。”
網(wǎng)友@uqhre說(shuō)道:“轉(zhuǎn)向還好,指向準(zhǔn)確,就是底盤(pán)太低,天天下小區(qū)地下車庫(kù)還擦底盤(pán),這讓我很煩惱?!?/p>
網(wǎng)友@chimlong說(shuō)道:“動(dòng)力還不錯(cuò),市區(qū)里駕駛沒(méi)有問(wèn)題,開(kāi)起來(lái)還是挺給力的”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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