隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天就帶大家來看看這款指南者(進口)（詢底價|查參配）。

　　指南者(進口)車頭呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計風格，配合七孔式格柵，讓車頭造型十分流暢。

　　指南者(進口)車尾呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計風格，加上銀色飾條，有不錯的視覺效果。

　　指南者(進口)內(nèi)飾看上去頗具青春的感覺，對稱式中控臺對年輕群體頗具吸引力。

　　指南者(進口)配備2.4L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率170馬力，峰值扭矩220?！っ?，工信部綜合油耗是8.9L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來看一下后排，指南者后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。指南者的車尾采用了年輕的設(shè)計風格，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2014款 改款 2.4L 四驅(qū)豪華版?指南者(進口)動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 改款 2.4L 四驅(qū)豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@iamxushuo說道：“買的2.0進去，cvt發(fā)動機，提速平穩(wěn)，但是動力稍顯不足，不過本人基本上下班開開，不在越野，動力基本足夠滿足生活所需。只是cvt發(fā)動機在坡度較抖的地方需要手剎輔助，不然倒溜?！?/p>

網(wǎng)友@daitoudage777說道：“方向盤的操控還不是太硬，一個手就游刃有余。懸掛略顯偏硬，遇到顛簸路面有點不舒適。”

網(wǎng)友@w1290說道：“像很多指民說的一樣，起步時候還是不能跟帶有渦輪增壓的車子相抗衡，但當平穩(wěn)起步轉(zhuǎn)速達到2500會有明顯推背感，讓你血脈噴發(fā)，總之2.4對于我們平時生活完完全全足夠了，而在急加速時的推背感也會讓你有相當刺激的明顯感受！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）