隨著科技水平的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。作為一款指導價47.99萬元的車型，凱迪拉克XT5（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　凱迪拉克XT5車頭呈現(xiàn)出精美的設計風格，看上去很漂亮。

　　凱迪拉克XT5車尾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，加上精致的尾燈，看起來很上檔次，令人感嘆不已。

　　凱迪拉克XT5內飾給人一種非常穩(wěn)重的感覺，顯得端莊且耐看。

　　凱迪拉克XT5搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率269馬力，峰值扭矩400?！っ祝妱訖C總功率9馬力，電動機總扭矩49牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，凱迪拉克XT5的車側看起來十分修長，流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。凱迪拉克XT5的前臉在設計上非常大氣，穩(wěn)重中透著大方。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2018款 28E 四驅領先型?凱迪拉克XT5動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 28E 四驅領先型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fengze55說道：“操控：一個車看操控好不好的話，就是看這個車好不好開，我覺得XT5這個車方向盤輕重合適，轉向不虛，油門反應迅速，這個車雖然看起來塊頭比較大，但是實際開起來還是很輕盈的。底盤穩(wěn)定性:我平時不是太喜歡激烈駕駛，畢竟現(xiàn)在有家室還是非常注重安全的，經常跑高速，過些轉彎時感覺車重心很穩(wěn)，側傾不嚴重，開著安心倒車影像:平時媳婦兒停車倒車入庫的時候，倒車影像很清晰，方向盤也不是特別沉，開起來非常順手?！?/p>

網(wǎng)友@17008260說道：“方向盤很輕 油門以及剎車我覺得都比較靈敏吧 我是家庭用車 一般我是覺得比較容易上手 操控比較強 沒有什么虛偽 方盤比較精準 我覺得就這就已經可以了☆ 主動剎車:主動剎車的話 我覺得距離很短 如果說要測試的話大概是80那樣”

網(wǎng)友@nissanfans說道：“切換不同的駕駛模式，油門響應確實會有一定的區(qū)別，再加上9AT變速箱的反應速度始終都是很快的，所以這輛車開起來真的很有樂趣?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）