2018款 28E 四驅(qū)領(lǐng)先型?凱迪拉克XT5內(nèi)飾怎么樣?凱迪拉克XT5購車手冊(cè)
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外觀 | 2018款?凱迪拉克XT5外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?凱迪拉克XT5內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2018款?凱迪拉克XT5動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?凱迪拉克XT5配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?凱迪拉克XT5空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?凱迪拉克XT5細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?凱迪拉克XT5排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?凱迪拉克XT5配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2018款?凱迪拉克XT5落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2018款?凱迪拉克XT5同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2018款?凱迪拉克XT5最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不得不承認(rèn)現(xiàn)在的汽車市場(chǎng)真的是百花齊放,以往我們手握幾十萬想買車的話,大多數(shù)人的選擇應(yīng)該都只會(huì)是BBA。不過現(xiàn)在不同了,消費(fèi)者也開始全方位地去貨比三家,就比如內(nèi)飾方面,只要多花點(diǎn)耐心,總是能找到適合自己的車型。如果你想買一輛中型SUV,那可以了解下今天介紹的凱迪拉克XT5(詢底價(jià)|查參配)。
凱迪拉克XT5內(nèi)飾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖說亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。
凱迪拉克XT5方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),質(zhì)感方面還算可以。同時(shí),這款車配備了方向盤記憶、方向盤加熱、方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。
凱迪拉克XT5儀表呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。
凱迪拉克XT5中控屏尺寸是8英寸,并標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarLife等五項(xiàng)配置。
這款車采用了真皮座椅,這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛。同時(shí),這款車配備駕駛位座椅記憶。
凱迪拉克XT5后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄恕4送?,這款車配備后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,另外,凱迪拉克XT5標(biāo)配了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、前排車窗一鍵升降、自動(dòng)空調(diào)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)后備廂、倒車影像、溫度分區(qū)控制、自適應(yīng)巡航、后排側(cè)隱私玻璃等配置。來看一下后排,凱迪拉克XT5后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄恕_@款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2018款 28E 四驅(qū)領(lǐng)先型?凱迪拉克XT5內(nèi)飾怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 28E 四驅(qū)領(lǐng)先型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@GW526說道:“正是因?yàn)楹裰氐牡妆P以及支持軟硬調(diào)節(jié)的懸架讓這輛車有著極為出色的避震能力,而且凱迪拉克XT5的隔音效果也是很OK的,這都是主動(dòng)降噪和前排多層隔音玻璃的功勞?!?/p>
網(wǎng)友@sdfgsdg說道:“舒適性還是挺不錯(cuò)的,座椅有加熱通風(fēng),方向盤還有加熱功能,還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)這些,很實(shí)用,開車冬暖夏涼的,這點(diǎn)很不錯(cuò),都是實(shí)用的功能,看得其他價(jià)格還高的車型,就沒這么全。還有就是靜音很好,高速聲音也不大,開著音樂的話噪聲就更小了”
網(wǎng)友@feeling123說道:“車子的懸架支撐性很好,避震效果也是挺不錯(cuò)的,車內(nèi)基本上感受不到太大的震動(dòng)感。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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