一般只有出現(xiàn)問題時才更換正時鏈條，如果沒有問題就不需要更換。

更換周期長是鏈家最大的優(yōu)勢，可以降低車主的成本。然而，鏈條也有缺點。公里數(shù)多了，鏈條就會被拉長，發(fā)出很大的聲音。如果要更換鏈條，成本很高，一次就要幾千塊錢。

正時鏈條故障的前兆有哪些？

跡象不多，但車主不必過度緊張。通常，當熱車關閉然后啟動時，89個頂部閥10出現(xiàn)。冷啟動的幾率很小，但開車的時候不會。

這么說吧，冷啟動的時候有沒有很大的響聲不太好判斷，因為氣門頂會因為沒有建立合適的油壓或者廢氣門閥老化而產(chǎn)生尖銳的撞擊聲；

然而，如果熱車在鏈條箱處啟動，你可以聽到幾秒鐘內(nèi)伴隨啟動的咔嗒聲。很可能是擰緊裝置不太好或者其他原因使其工作不佳，但不代表馬上就會出問題。

從長遠來看，正時鏈條的優(yōu)勢高于正時皮帶。大部分車主都不知道怎么用車。車主省心，降低用車成本很重要。