av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

聊城匯達(dá)東風(fēng)本田?本田XR-V最高降1.29萬(wàn)元?現(xiàn)車充足

2022-06-13 19:17:29 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 聊城優(yōu)惠促銷頻道】還在想買本田XR-V詢底價(jià)|查參配)上哪兒更劃算?聊城匯達(dá)東風(fēng)本田全城最低價(jià),購(gòu)買本田XR-V最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.29萬(wàn)元,店內(nèi)現(xiàn)車充足。

?聊城匯達(dá)東風(fēng)本田本市售本市 電話:4001362225
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 1.5L CVT黑曜石版 14.08萬(wàn) ↓0.99萬(wàn) 13.09萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 220TURBO CVT黑曜石版 15.98萬(wàn) ↓1.29萬(wàn) 14.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典版 12.79萬(wàn) ↓0.99萬(wàn) 11.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.5L CVT經(jīng)典版 13.29萬(wàn) ↓0.99萬(wàn) 12.30萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.5L CVT舒適版 13.99萬(wàn) ↓0.99萬(wàn) 13.00萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.5L CVT豪華版 14.79萬(wàn) ↓0.99萬(wàn) 13.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 220TURBO CVT舒適版 14.99萬(wàn) ↓1.29萬(wàn) 13.70萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 220TURBO CVT豪華版 15.89萬(wàn) ↓1.29萬(wàn) 14.60萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 220TURBO CVT旗艦版 17.59萬(wàn) ↓1.29萬(wàn) 16.30萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 1.5L LXi 手動(dòng)經(jīng)典版 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 1.5L LXi CVT經(jīng)典版 13.78萬(wàn) - 13.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 1.8L EXi 手動(dòng)舒適版 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 1.8L EXi CVT舒適版 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 1.8L VTi CVT豪華版 16.28萬(wàn) - 16.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  本田XR-V車頭造型比較內(nèi)斂,配合單幅式中網(wǎng),看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。

  這款車車身長(zhǎng)寬高4328/1772/1610mm,軸距2610mm。車側(cè)呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。

  本田XR-V內(nèi)飾顯得頗具新潮的感覺(jué),輔以銀色飾條,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺(jué)。

  本田XR-V配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力,峰值扭矩155?!っ?,工信部綜合油耗6L/100km。

本田XR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@書山探界說(shuō)道:“手動(dòng)經(jīng)典版,這個(gè)配置和價(jià)格還是可以的,價(jià)格不高,是有性價(jià)比的配置?!?/p>

網(wǎng)友@Y8(認(rèn)定你了)說(shuō)道:“動(dòng)力很好,在低速行駛的時(shí)候,幾乎沒(méi)有任何的頓挫感,全靠著地球夢(mèng)的發(fā)動(dòng)機(jī)和 CVT變速箱,如果是1.5 T的話,動(dòng)力應(yīng)該會(huì)更好一些,但是預(yù)算不夠,所以只能選擇自吸,在城市里開著還行?!?/p>

網(wǎng)友@byd30w說(shuō)道:“操控性上,方向盤不大,但是很重,不過(guò)習(xí)慣了就好,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),可以說(shuō)是打到哪里,倒車影像也很清晰,操作起來(lái)很順暢?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多