對(duì)于價(jià)格上百萬的車型，你腦海中的第一印象是怎么樣的？是拉風(fēng)的造型，精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)當(dāng)然不會(huì)差，不過最重要的還是操控表現(xiàn)能夠讓開車的和乘車的人都舒服，才是一款豪車最基本的價(jià)值體現(xiàn)。今天我們要說的是保時(shí)捷911（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　保時(shí)捷911車頭呈現(xiàn)出前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配三段式格柵，彰顯出車輛自身獨(dú)特的設(shè)計(jì)感。

　　保時(shí)捷911車尾呈現(xiàn)出野性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，這樣張揚(yáng)的收尾令人印象深刻。同時(shí)，采用了犀利的尾燈設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)很有特色，點(diǎn)亮后非常吸引眼球。

　　保時(shí)捷911配備4.0L H6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率521馬力，峰值扭矩470牛·米。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，再看下配置，保時(shí)捷911配備了自動(dòng)駐車、CarPlay、可變轉(zhuǎn)向比、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、上坡輔助等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。保時(shí)捷911的前臉設(shè)計(jì)非常個(gè)性，采用家族式的設(shè)計(jì)語言。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2018款 保時(shí)捷911動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 GT3 RS 4.0L針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@宇翔實(shí)業(yè)說道：“3.8T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，賦予了這款保時(shí)捷隨叫隨到的強(qiáng)大動(dòng)力，駕駛這款車才能真正感受到風(fēng)馳電擎的駕駛體驗(yàn)?！?/p>

網(wǎng)友@qinshumin說道：“450匹的動(dòng)力不算特別大，但傳動(dòng)效率比前置后驅(qū)的跑車高很多。911后置布局的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)還是很大的?！?/p>

網(wǎng)友@第一個(gè)爺說道：“人生第一輛車，感覺還行”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）