奔馳C級(jí)(進(jìn)口)?1.5T內(nèi)飾好看嗎?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)購車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2019款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著互聯(lián)網(wǎng)社區(qū)平臺(tái)的發(fā)展,大家獲取信息的途徑也比以往豐富了不少。以前買車的消費(fèi)者當(dāng)中還時(shí)常有什么都不懂的小白,現(xiàn)在即使不會(huì)買車的人也多多少少懂點(diǎn)相關(guān)知識(shí),比如看一款車好壞不能光看外表,內(nèi)飾也是很重要的。今天介紹的這款奔馳C級(jí)(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為39.58萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來頗具精美的感覺,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),看起來質(zhì)感尚可。此外,該車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)儀表呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,使用了全液晶的設(shè)計(jì),整體視覺效果看上去非常精美。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)中控屏尺寸是10.25英寸,并配備了CarPlay、導(dǎo)航路況信息顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等五項(xiàng)配置。
這款車配備了仿皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多,同時(shí)這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng),更適用于短途應(yīng)急乘坐。此外,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),奔馳C級(jí)的前臉風(fēng)格走了大氣路線,穩(wěn)重中透著大方。奔馳C級(jí)的車尾彰顯了精致的氣質(zhì),造型看上去不僅時(shí)尚,而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)?1.5T內(nèi)飾好看嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 C 260 4MATIC 轎跑車針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@py8321說道:“液晶儀表+新款的大屏已經(jīng)蠻好了,A級(jí)的那種連體屏說實(shí)話我自己是不太喜歡的,見仁見智吧這個(gè),后期打算加裝個(gè)香氛系統(tǒng) 跟渦輪出風(fēng)口就完美了?!?/p>
網(wǎng)友@黑暗料理說道:“奔馳的內(nèi)飾一直以來都是高端車的代言,木紋內(nèi)飾手感細(xì)膩,氣質(zhì)這塊兒沒得挑?!?/p>
網(wǎng)友@qiang9dai說道:“還好,坐姿似乎更高了一些,但更像是一輛轎車?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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