創(chuàng)新無疑是推動發(fā)展與進(jìn)步的核心，創(chuàng)新意味著新的突破，在任何時候任何行業(yè)中，它的出現(xiàn)都顯得難能可貴。所以當(dāng)能帶來顛覆性結(jié)果的創(chuàng)新沒有出現(xiàn)時，我們也可以從汽車行業(yè)中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在車型設(shè)計(jì)也大都趨于同質(zhì)化，這個時候我們就要從細(xì)節(jié)處見真章。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款上汽大通MAXUS G10（詢底價|查參配）的實(shí)力如何。

　　上汽大通MAXUS G10前臉呈現(xiàn)出動感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上多邊形格柵，看起來比較動感。

　　上汽大通MAXUS G10大燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了較為夸張的造型設(shè)計(jì)，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為215/70 R16，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　尾燈方面，上汽大通MAXUS G10尾燈整體看起來較為運(yùn)動，造型設(shè)計(jì)時尚，點(diǎn)亮后讓整車的運(yùn)動感更加顯著。

　　上汽大通MAXUS G10內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，富有個性氣息，很對年輕消費(fèi)者的口味。同時，該車動感的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，整體的造型設(shè)計(jì)十分動感。

　　上汽大通MAXUS G10中控屏采用嵌入式的設(shè)計(jì)，勝在簡潔實(shí)用，符合大多數(shù)人使用習(xí)慣。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，此外，上汽大通MAXUS G10搭載了定速巡航、主駕駛位車窗一鍵升降、溫度分區(qū)控制。上汽大通MAXUS G10的車側(cè)給人一種十分修長的感覺，通過順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

上汽大通MAXUS G10?2016款 2.0T 自動精英版細(xì)節(jié)如何呢，讓我們來看看廣大車主對2016款 2.0T 自動精英版針對細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@別人的浪漫說道：“這款車MPV的經(jīng)典設(shè)計(jì)，寬大的進(jìn)氣格柵，別致的大燈，在人的心目中留下了深刻的印象。車身修長，線條簡練，個頭較高。沒有采用側(cè)滑門，不能彰顯其MPV的特性。車尾造型普通，特色不鮮明。”

網(wǎng)友@carson007說道：“底盤的設(shè)計(jì)高一些，所以在外觀上這款車給人一種很高大威猛的視覺效果?！?/p>

網(wǎng)友@jiqk123說道：“外觀沒什么特色，也許我是臉盲，我感覺MPV車型都差不多。大通只是顯得高大粗壯一些，做工不是很細(xì)致。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）