隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。所以想要把車賣好，各個(gè)方面都要多花工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直觀的可以對(duì)比的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。今天就帶大家來(lái)看看這款寶馬1系（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬1系內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輔以銀色飾條，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　寶馬1系方向盤運(yùn)用了三輻式的設(shè)計(jì)，并采用皮質(zhì)材質(zhì)，樣式設(shè)計(jì)比較符合品牌調(diào)性。

　　寶馬1系中控屏采用了懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸為8.8英寸，看上去十分整潔，布局合理，且看起來(lái)很美觀。另外，中控屏標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　這款車配備了藍(lán)牙/車載電話、剎車輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　該車配備了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，寶馬1系的車尾采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，動(dòng)感十足的造型很容易受到年輕消費(fèi)者的青睞。再看下配置，寶馬1系配備了上坡輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、剎車輔助等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

寶馬1系?2017款 三廂 125i 運(yùn)動(dòng)型有什么功能，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 三廂 125i 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@sky81270022說(shuō)道：“這輛車的隔音效果很差，在高速行駛的時(shí)候胎噪比較大，哈哈哈，坐起來(lái)還行，座椅支撐也很好?！?/p>

網(wǎng)友@shuiyang85說(shuō)道：“原來(lái)的輪胎懶得換，特殊路面的輪胎噪音很大，不會(huì)有什么大礙?！?/p>

網(wǎng)友@leobleebobo1320說(shuō)道：“有了 GP，保養(yǎng)也不會(huì)太便宜，小保2000大保兩萬(wàn)，當(dāng)然，這只是一個(gè)玩笑?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）