我想絕大多數車友應該會同意，價格上百萬的車型，基本代表了目前民用車技術水平的天花板，這不僅體現在汽車的“三大件”上，各種先進技術在汽車上的應用也更加直觀地反映出了這一點。今天我們要說的是YUKON（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　YUKON內飾給人一種非常高貴的感覺，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　YUKON方向盤采用皮質材質，看起來質感尚可。另外，該車配備了方向盤加熱、方向盤記憶、方向盤4向電動調節(jié)。

　　YUKON中控屏尺寸為8英寸，并配備了車聯(lián)網、道路救援呼叫、GPS導航系統(tǒng)等五項配置。

　　該車配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、前排手機無線充電、CarPlay等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　YUKON配備單天窗，雖然面積不是很大，但對車內采光和通風有一定的幫助。

　　該車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，YUKON的車尾看起來頗具大氣的感覺，給人“踏實居家且不失風度”的感覺。YUKON的內飾采用精致的造型設計，整體造型可圈可點。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2018款 6.2L DENALI至尊版 4WD?YUKON有什么配置，讓我們來看看廣大車主對2018款 6.2L DENALI至尊版 4WD針對內部配置的看法吧：網友@最愛暴風銀說道：“并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、整體主動轉向系統(tǒng)等等?！?/p>

網友@gdfhdgs說道：“無鑰匙啟動系統(tǒng)、無鑰匙進入系統(tǒng)、前/后雷達、倒車視頻影像等等?！?/p>

網友@linof說道：“座椅還是比較舒適的，開長途也不會累”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）