勝達(dá)(進(jìn)口)?2013款 3.0L 四驅(qū)舒適導(dǎo)航版7座 歐V功能怎么樣?勝達(dá)(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2013款?勝達(dá)(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2013款?勝達(dá)(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2013款?勝達(dá)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?勝達(dá)(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?勝達(dá)(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?勝達(dá)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?勝達(dá)(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?勝達(dá)(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步,各行各業(yè)都在發(fā)生著變化,原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當(dāng)中,這些技術(shù)配置的出現(xiàn),極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價(jià)格,但市場(chǎng)上并非沒(méi)有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。作為一款指導(dǎo)價(jià)32.38萬(wàn)元的車型,勝達(dá)(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
勝達(dá)(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種十分莊重的感覺(jué),整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。
勝達(dá)(進(jìn)口)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),質(zhì)感方面還算可以。
這款車型沒(méi)有標(biāo)配中控液晶屏,需要后期加裝,讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了,也影響了日常用車的便利性。另外,勝達(dá)(進(jìn)口)還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。
這款車標(biāo)配了牽引力控制、剎車輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。
勝達(dá)(進(jìn)口)配備單天窗,雖然只是普通的天窗,但是也能很好地提高車內(nèi)的采光度。
這款車采用了真皮座椅,這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng),大部分消費(fèi)者都比較容易接受,同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,勝達(dá)的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,視覺(jué)效果不俗。配置方面,勝達(dá)配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
勝達(dá)(進(jìn)口)?2013款 3.0L 四驅(qū)舒適導(dǎo)航版7座 歐V功能怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 3.0L 四驅(qū)舒適導(dǎo)航版7座 歐V針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@夏寶貝兒說(shuō)道:“我很滿意,設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn)就是舒適性,前排座椅包裹性很好,可調(diào)整包括 頭枕、腰部支撐、高低、前后 。方向盤可以上下、前后伸縮。反正是我挑選出來(lái)的這個(gè)價(jià)位舒適性很到位的車型了。前排有通風(fēng)座椅和加熱,二排有座椅加熱。二、三排都有獨(dú)立的出風(fēng)口,分區(qū)的溫度調(diào)節(jié)、電子手剎、BL人機(jī)對(duì)話不用太多的操作就可以設(shè)定導(dǎo)航,帶手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)等。還可以要求客服遠(yuǎn)程斷油當(dāng)防盜用。隔音不錯(cuò),比05款CRV好太多?!?/p>
網(wǎng)友@8001894說(shuō)道:“座椅非常舒適,噪音在高速時(shí)有些大,減震稍硬,但都不是大問(wèn)題”
網(wǎng)友@drwerwe說(shuō)道:“舒適性很高,對(duì)于司機(jī)來(lái)說(shuō)有很多人性化的功能,首先是BLUELINK在寒冷的冬季可以遙控啟動(dòng)熱車,可以調(diào)節(jié)空調(diào)溫度,在您進(jìn)入車內(nèi)時(shí)感覺(jué)很舒適,還有車輛的迎賓功能在黑夜里很方便,座椅記憶、座椅加熱通風(fēng)、方向盤位置調(diào)節(jié)、方向盤操控輕重調(diào)節(jié)、以及AUTOHOLD、電子手剎等等都讓駕駛者感覺(jué)很舒適,乘坐者也很舒適,真皮坐椅副駕也有加熱通風(fēng)功能,第二排同樣有加熱、角度可調(diào),第三排也有獨(dú)立空調(diào)。 行駛的舒適性簡(jiǎn)單說(shuō)避震偏硬、路感清晰,急速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾明顯,路感和輪胎、避震、車身與懸架的減震連接都有關(guān)系,不過(guò)這些應(yīng)該是很多SUV的共同特點(diǎn)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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