2021款寶馬5系發(fā)動機型號
這款車對駕駛輔助系統(tǒng)也很用心,自動泊車、自適應(yīng)巡航、主動剎車都是全系標配。駕駛輔助系統(tǒng)方面,寶馬5系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)配備了全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助系統(tǒng)、主動制動/主動安全等。以進一步保證行車安全。這款手推車的變速桿設(shè)計也是極其巧妙,采用了雞腿的造型。全液晶儀表盤,懸浮式中控面板等。都有體現(xiàn),車上方還有一個12.3寸的液晶儀表。中控面板尺寸為12.3英寸。該功能允許駕駛員在手腳離開方向盤超過15秒后,自動跟隨前車。此時再加上它的配置和舒適性,無疑會讓消費者進一步感受到寶馬5系的豪華魅力。配備了LED日間行車燈、自動大燈、大燈高度可調(diào)、延時關(guān)閉等功能,霧燈的設(shè)計頗具特色。如果駕駛員距離前方車輛太近,遠光燈會自動亮起,避免對其他車輛造成短時傷害。這款寶馬5系電動天窗的采光區(qū)是可以打開的,進一步的通風(fēng)也給了后排通透的乘坐體驗,天窗也支持打開和開啟。配置方面,寶馬5系有HUD抬頭顯示系統(tǒng)、無線充電、蘋果CarPlay、座椅加熱等非常高端的配置。在之前的北京車展上,新一代寶馬5系李,寶馬7系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),寶馬X5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)系,甚至寶馬X5系等。,已經(jīng)搶先一步,現(xiàn)款車型的機械桿在新車上變成了水晶風(fēng)格。并且當系統(tǒng)識別到駕駛員正在高速行駛時,會根據(jù)需要提前開啟車內(nèi)的空音。在智能駕駛輔助方面,寶馬5系也率先推出車聯(lián)網(wǎng),提升駕駛安全性。這款車型的配置足夠豐富,可以滿足日常用車需求,完全沒有問題。在目前大眾科技配置水平下,寶馬5系李也是同級中的佼佼者。在智能科技配置方面,2021款寶馬5系李實現(xiàn)了級別的自動駕駛,并在此基礎(chǔ)上加入了“Apple Car”和“Android”。全液晶儀表分辨率出色,顯示清晰,支持全屏導(dǎo)航。它可以將地圖投影到儀表盤或者中控屏幕上,界面非常高效便捷。配備了LED日間行車燈、自動大燈、大燈高度可調(diào)、延時關(guān)閉等功能,霧燈的設(shè)計頗具特色。在車輛內(nèi)部,寶馬5系的變速箱已經(jīng)換成了電子變速桿。對于一輛車來說,配置水平也很重要。車內(nèi)所有的無鑰匙進入、中控鎖和解鎖鑰匙。在高速公路、雙車道的場景下,也可以放開手腳,車輛會跟在前車后面。此外,新車日間行車燈還集成了進一步優(yōu)化的智能照明功能,使照明效果和安全性更好。這款手推車的變速桿設(shè)計也是極其巧妙,采用了雞腿的造型。全景天窗,后排空空間足夠大,座椅柔軟包裹性好,中控簡潔大氣。這套系統(tǒng)可以在沒有駕駛員控制的情況下,通過車內(nèi)的攝像頭和車前的紅外探頭,自動識別車道線,平滑調(diào)整轉(zhuǎn)向方向。這款車的配置還是挺豐富的,而且在目前的市場上,寶馬5系的動力表現(xiàn)還是很不錯的。全車支持無鑰匙進入,增加了不少便利。如果駕駛員距離前方車輛太近,遠光燈會自動亮起,避免對其他車輛造成短時傷害。在駕駛過程中,駕駛員無需控制方向盤、排擋和剎車,泊車系統(tǒng)可以自動完成橫、豎、斜場景的泊車過程,讓“停車難的救助者”更加輕松。
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