寶馬i5 參考價(jià)：即將上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

隨著各地推廣新能源車牌政策的實(shí)施，我們?cè)诼飞峡吹皆絹?lái)越多的綠色車牌，有時(shí)候你甚至不知道這種掛著綠色車牌的車型其實(shí)還有新能源車型。5系寶馬新能源530Le也是很多人不太了解的車型。如果你在非牌照城市或者一線等省會(huì)城市，可能還沒(méi)看過(guò)。全新寶馬530Le長(zhǎng)什么樣？它和常規(guī)的5系有什么區(qū)別？買530Le的人真的只是為了一個(gè)搖號(hào)的指標(biāo)嗎？

不引人注目的形象

分期買車獲得底價(jià)

5系寶馬新能源查看更多優(yōu)惠

商家報(bào)價(jià):48.0 ~ 49.69萬(wàn)，最高降1萬(wàn)。

在全新寶馬530Le之前，我并不認(rèn)為插電式混動(dòng)能有太大的發(fā)展，還是上一代530Le給我留下了不好的印象:續(xù)航里程短，燃油經(jīng)濟(jì)性低。但是，這一次，新的530Le有一個(gè)真誠(chéng)的改變。

看寶馬新530Le，發(fā)現(xiàn)外觀幾乎沒(méi)什么區(qū)別。寶馬標(biāo)志性的雙腎進(jìn)氣格柵和天使眼大燈依然存在。雙腎進(jìn)氣格柵有主動(dòng)控制，可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況開啟或關(guān)閉，降低風(fēng)阻系數(shù)。同時(shí)，進(jìn)氣格柵采用藍(lán)色裝飾條裝飾，彰顯新能源特性的身份。

如果把寶馬530Le的所有標(biāo)識(shí)都扣上，很容易就能認(rèn)出它是一款插電式混合動(dòng)力車型，還有兩個(gè)不可磨滅的標(biāo)志，駕駛側(cè)的充電口和綠色車牌。

國(guó)標(biāo)交流慢充口從原來(lái)的車尾移到車頭，也就是說(shuō)電池不占后備箱空，后備箱放下幾個(gè)登機(jī)箱或者30寸后備箱空都不成問(wèn)題。

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氣氛真的很迷幻，重回巔峰。

易如韋德內(nèi)部

回到車上，一股強(qiáng)烈的寶馬風(fēng)吹在臉上，寶馬還是需要5系以上的車型才能獲得更好的內(nèi)飾質(zhì)感。整體內(nèi)飾材料配置與頂級(jí)530Li保持一致，采用細(xì)木紋和納帕皮革覆蓋。整車采用寶馬豪華設(shè)計(jì)套裝設(shè)計(jì)。整體豪華大氣，從未失過(guò)。

儀表盤雖然是液晶顯示，但并沒(méi)有拋棄寶馬傳統(tǒng)的四指針設(shè)計(jì)。依然是左邊的車速表，右邊根據(jù)不同模式顯示轉(zhuǎn)速表或者動(dòng)力輸出百分表。530Le的專屬電表靜靜的呆在右下方。

中控屏最新的iDrive系統(tǒng)看起來(lái)不錯(cuò)但是帶點(diǎn)神秘感。高分辨率的10.25英寸屏幕，不僅支持擋把旁邊的旋鈕控制，可以觸摸，還可以支持部分功能的手勢(shì)控制。屏幕上科技感十足，可惜很多功能要經(jīng)過(guò)很多步驟才能呈現(xiàn)出來(lái)。

最新一代的iDrive系統(tǒng)支持無(wú)線Apple Carplay。雖然擺脫了線纜的捆綁，但使用無(wú)線Carplay手機(jī)會(huì)消耗大量電量。它沒(méi)有傳統(tǒng)的插件方便。

至于音質(zhì)，趨于完美的音效還是得選，鮑爾斯。