雷凌 參考價：11.38萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3851條)

緊湊級車市場的競爭，永遠都會最激烈的。以前這個級別的車型，百姓最信賴的主要還是合資品牌產(chǎn)品，但隨著中國品牌車型的崛起，如今很多用戶開始選購中國品牌車型。

但在混動車型領域，日系產(chǎn)品依然是該級別的領頭羊。近日，豐田雷凌（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2022款車型正式上市，共推出6款車型，售價區(qū)間為13.38015.28萬。此次更新的車款，主要變化集中在配置部分，依然搭載1.8L混合動力系統(tǒng)。

細節(jié)部分，新車外觀內(nèi)飾設計未變，依舊延續(xù)2021款車型的設計思路。配置部分2022款雙擎全系增加了遠程空調(diào)功能，在即將到來的冬季，上車前打開空調(diào)還是相當舒適的。我們都知道，在車機互聯(lián)部分一向都是日系最為薄弱的地方，如今雷凌在進取版和領先版車型上會增加蘋果CarPlay和華為HiCAR手機互聯(lián)功能，相信用車便利性會大大提升。

而豪華版、運動版、科技版和尊享版則增加了白色車身配色。在新款車型的豐云享·智行互聯(lián)中，刪除了遠程故障診斷服務、車輛健康報告、禮賓服務、車輛設定功能，緊急救援功能則增加了SRS氣囊聯(lián)動，一旦發(fā)生碰撞，氣囊打開官方客服則會第一時間聯(lián)系緊急聯(lián)系人或車主。

最后：

可以看到，新款雷凌在設計方面的變化還是比較遲鈍的。但好在隨著中國汽車市場對智能互聯(lián)體驗的不斷推進，一向在這方面落后的豐田也開始有了壓力。雖然新款雷凌并沒有在全系車型增加蘋果CarPlay和華為HiCAR功能。

但如果實在不喜歡使用雷凌那個有“年代感”的車機系統(tǒng)，可以選購進取版和領先版，日常用車在導航、音樂等部分的體驗會有極大提升。動力部分則無驚無喜，依然搭載由1.8L發(fā)動機+電動機組成的混動系統(tǒng)，匹配E-CVT變速器。