寶馬部分新車暫不支持CarPlay和Android Auto,6月底前就提供OTA更新解決
在過去的一年多里,全球芯片供應(yīng)短缺是全方位的,其中汽車芯片就受到了比較大的影響,曾一度讓各大汽車品牌減產(chǎn),甚至要關(guān)閉部分生產(chǎn)線。由于汽車制造業(yè)在許多國家里都屬于支柱產(chǎn)業(yè),停擺對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響會(huì)非常大。隨著各方的共同努力,汽車芯片在供應(yīng)上窘?jīng)r有所緩和,但為了保證汽車生產(chǎn)周期,有汽車制造商開始選擇減少不太重要的功能、增加或更換供應(yīng)商,以減少芯片供應(yīng)可能造成的影響。
據(jù)AutomotiveNewsEurope報(bào)道,為了應(yīng)對(duì)持續(xù)的汽車芯片供應(yīng)短缺問題,寶馬選擇更換了芯片供應(yīng)商以確保生產(chǎn),不過為此付出的代價(jià)是,部分新車將暫時(shí)不支持蘋果的CarPlay和谷歌的AndroidAuto。據(jù)了解,這是由于新供應(yīng)商的芯片不兼容造成的,需要等軟件更新才能運(yùn)行。
圖:MINI(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)ClassicElectric
寶馬表示,消費(fèi)者也無須擔(dān)心,其計(jì)劃通過OTA更新,最晚會(huì)在6月底之前提供。寶馬沒有具體說明哪些車型會(huì)受到影響、具體數(shù)量是多少、以及銷售的地區(qū),只能確認(rèn)生產(chǎn)代碼中帶有“6P1”的車輛暫時(shí)是不支持CarPlayAndroidAuto。目前有來自美國、英國、意大利、西班牙和法國地區(qū)的消費(fèi)者報(bào)告稱,購買的新車沒有這些功能。
這不是寶馬第一次因芯片供應(yīng)短缺選擇妥協(xié),去年11月份,寶馬的部分新車就缺少了觸摸屏功能,最后受影響的用戶收到了500美元作為補(bǔ)償。寶馬也不是第一間如此操作的汽車制造商,通用汽車去年先后在某些車型里取消了高清廣播、自動(dòng)啟停和燃料管理模塊,隨后又放棄了在部分新款SUV車型中提供無線充電板,傳聞福特近期部分SUV車型也有類似的計(jì)劃。
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