隨著技術的不斷發(fā)展和進步，每個行業(yè)都在發(fā)生變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。不斷有新的名詞和新的技術出現在新款的汽車當中，這些技術配置的出現，極大地改善了人們的出行體驗。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價格，但市場上并非沒有性價比出色的產品。今天介紹的這款英菲尼迪QX50（詢底價|查參配），指導價為34.98萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　英菲尼迪QX50內飾設計看上去非常穩(wěn)重，非對稱式中控臺采用銀色飾條修飾，顯得端莊大方。

　　英菲尼迪QX50方向盤運用三輻式的設計，同時方向盤采用了皮質材質，質感方面還算可以。此外，該車標配了方向盤4向電動調節(jié)。

　　英菲尼迪QX50中控屏整體看上去較為簡樸，使用嵌入式的設計，尺寸為7英寸，布局很常見，但實用性還是很強的。同時中控屏標配了藍牙/車載電話。

　　該車配備了定速巡航、剎車輔助、前排側氣囊等多項配置，配置達到了同級別主流水準。

　　英菲尼迪QX50配備單天窗，雖然面積不是很大，但對車內采光和通風有一定的幫助。

　　這款車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，后排座椅方面，英菲尼迪QX50后排空間不錯，實用性還是可以的。再看下配置，英菲尼迪QX50搭載了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

英菲尼迪QX50?2015款 2.5L 舒適版有什么配置，讓我們來看看廣大車主對2015款 2.5L 舒適版針對內部配置的看法吧：網友@lsy3365說道：“車內的音箱和聽歌都不管用。這是一種比較硬的懸架，開起來還行，走不好的路就不行了，顛簸太厲害了。這個價位的車，大概就是這樣了?！?/p>

網友@39568說道：“挺舒服的，之前的350好太多，和老a6L差不多。比老天籟差太多，日產大沙發(fā)可能只是天籟，英菲尼迪座椅比天籟硬了不是一點?！?/p>

網友@asac6688說道：“這車的價格還行，優(yōu)惠力度也還可以，但是缺點很多，不是特別完美。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）