隨著造車新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，不過(guò)最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才有機(jī)會(huì)。作為一款指導(dǎo)價(jià)30.09萬(wàn)元的車型，雪鐵龍C5（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　雪鐵龍C5前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　雪鐵龍C5車尾顯得頗具飄逸的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　雪鐵龍C5內(nèi)飾看上去頗具動(dòng)感的感覺(jué)，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　雪鐵龍C5配備了3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩300?！っ住?/p>

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，此外，雪鐵龍C5配備了后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、防紫外線玻璃、倒車影像、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾等配置。來(lái)看一下后排，雪鐵龍C5后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

雪鐵龍C5?2011款 3.0L 東方之旅旗艦型動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 3.0L 東方之旅旗艦型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@simayt100說(shuō)道：“高速上滿載開(kāi)著空調(diào)也可以，基本上超車不會(huì)很難。目前新車最多才敢跑120，沒(méi)敢再提速。120感覺(jué)很穩(wěn)”

網(wǎng)友@賽獅龍說(shuō)道：“動(dòng)力還不錯(cuò)，畢竟是2.0的排量，只要不去飆車還是夠的，起步比較慢，上了3檔速度起來(lái)的非常快，推背感不錯(cuò)”

網(wǎng)友@zy0217說(shuō)道：“精準(zhǔn)！是我對(duì)C5操控性能的體驗(yàn)！C5的方向盤指向性非常不錯(cuò),有次在快速道上避讓一個(gè)大坑,沒(méi)有出現(xiàn)失控以及側(cè)滑的表現(xiàn),精確性高,高速110-120時(shí),方向盤仍然穩(wěn)定,沒(méi)有發(fā)飄以及虛位”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）