對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的森林人（詢底價|查參配）。

　　森林人前臉呈現(xiàn)出靈動的設(shè)計風格，看起來相當順滑，觀感不俗。

　　森林人車尾呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計風格，配合運動的尾燈，有不錯的視覺效果。

　　森林人內(nèi)飾顯得頗具新潮的感覺，對年輕群體頗具吸引力。

　　森林人搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備2.0L H4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率145馬力，峰值扭矩188?！っ?，電動機總功率13馬力，電動機總扭矩63?！っ祝ば挪烤C合油耗6.1L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬7擋）。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和雙叉臂式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，功能配置方面，森林人標配了360度全景影像、前排頭部氣囊、藍牙/車載電話、電動后備廂、并線輔助、自動駐車、GPS導航系統(tǒng)、上坡輔助、牽引力控制、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。森林人的內(nèi)飾采用年輕的造型設(shè)計，整體設(shè)計很耐看。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2019款 2.0i 智擎旗艦版?森林人動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0i 智擎旗艦版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@彩云追說道：“動力平順性：頓挫必須說說，頓挫非常明顯，特別是3降2的時候，不知道是不是個例，別的頓挫我現(xiàn)在還沒有發(fā)覺！這點真的值得開心！動力沒問題，其實動力我已經(jīng)很滿意了，因為我個人開車非常平穩(wěn)緩慢型！所以大家也不能完全以我作為參考，還是親自試駕吧！”

網(wǎng)友@YCYJHYS說道：“向盤指向精準，懸架十分的具有韌性，在重心轉(zhuǎn)移時，車身的姿態(tài)干凈利落，沒有什么多余的晃動，可以為駕駛者帶來非常出色的駕駛體驗?！?/p>

網(wǎng)友@沒有永恒的太陽說道：“操控非常好，不比奔馳差，雖然坐姿高，但轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，方向指向性很好，越開越想開，方向盤握感舒適。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）