不知道大家會如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面的表現(xiàn)確實不能差，但小編覺得動力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天就帶大家來看看這款大切諾基（詢底價|查參配）。

　　大切諾基前臉呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風格，整體很高級，富有層次感。

　　大切諾基車尾給人一種十分精細的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格，內(nèi)部細節(jié)豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　大切諾基內(nèi)飾看上去頗具精巧的感覺，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。

　　大切諾基配備3.6L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率286馬力，峰值扭矩347牛·米，工信部綜合油耗11.9L/100km。

　　該車匹配5擋自動變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，后排座椅方面，大切諾基后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級別應(yīng)有的水準。大切諾基的內(nèi)飾展現(xiàn)出了精致的視覺效果，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

大切諾基?2012款底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 3.6L 旗艦導航版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@啊神說道：“方向太輕太輕太輕了，低速時輕，高速時還輕，我的印象里，電子助力是隨著速度的提升方向盤也會變重在城中穿梭，開起來還是比較輕盈的?！?/p>

網(wǎng)友@靚車驛站說道：“操控各方面 都很好，就像小車一樣開。并且長時間開車不容易疲勞駕駛?！?/p>

網(wǎng)友@haha20說道：“平時城市道路開起來，可快可穩(wěn)，轉(zhuǎn)向夠準，十足家用車，轉(zhuǎn)彎車子側(cè)傾不是很嚴重，我喜歡這種偏硬的調(diào)教，讓你轉(zhuǎn)彎有信心?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）