2019款 3.0T?D-MAX?手動版?5座底盤好嗎?D-MAX購車手冊
2019款?3.0T?D-MAX手動版購車手冊 | |||
外觀 | 2019款?D-MAX外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?D-MAX內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動力底盤 | 2019款?D-MAX動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?D-MAX配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?D-MAX空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?D-MAX細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?D-MAX排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?D-MAX配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?D-MAX落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級對比 | 2019款?D-MAX同級競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2019款?D-MAX最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀眼下的汽車市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正在關(guān)注D-MAX(詢底價(jià)|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
D-MAX前臉呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。
D-MAX車尾呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配素雅的尾燈,沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素,非常耐看。
D-MAX內(nèi)飾看起來非常整潔,清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。
D-MAX配備了3.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率177馬力,峰值扭矩430牛·米。
該車匹配6擋手動變速箱。
這款車前后懸架分別使用了雙橫臂式獨(dú)立懸架和鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。
最后來做個總結(jié),D-MAX的車側(cè)給人一種十分修長的感覺,流暢的線條顯得很大氣。來看一下后排,D-MAX后排空間一般,可以偶爾短途乘坐一下。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
2019款 3.0T?D-MAX?手動版?5座底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 3.0T 手動兩驅(qū)基本型4JJ1-TC HI針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道:“我開著還行,老婆說方向偏了點(diǎn),長城炮很輕,有電子助力,我試過長城炮,男人開 DMAX還行,女人開起來有點(diǎn)吃力?!?/p>
網(wǎng)友@kfqwqj說道:“一般,不能說多少好”
網(wǎng)友@285951638說道:“方向盤的力道恰到好處,方向也很準(zhǔn),剎車也很準(zhǔn),一個急剎車之后,我穩(wěn)穩(wěn)的停了下來,給了我極大的安全感?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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