我想大部分車友都會同意，價格上百萬的車型，基本代表了目前民用車技術(shù)水平的天花板，這不僅體現(xiàn)在汽車的“三大件”上，各種先進技術(shù)在汽車上的應(yīng)用也更加直觀地反映出了這一點。今天就帶大家來看看這款保時捷911（詢底價|查參配）。

　　保時捷911方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。此外，保時捷911還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。

　　該車配備了牽引力控制、定速巡航、藍牙/車載電話等多項配置，配置滿足日常使用還是足夠的。

　　該車配備了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，保時捷911的車側(cè)看起來頗具犀利的感覺，線條動感，觀感良好。功能配置方面，保時捷911標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報警。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

3.8L?保時捷911?自動版?4座配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 Targa 4S 3.8L針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@MLXPM1125說道：“200 W以內(nèi)的頂級跑車，果然名不虛傳。”

網(wǎng)友@boyusm說道：“可能我是保時捷終極粉絲的關(guān)系舒適性跟行政轎車、mpv甚至豪華suv確實沒得比剛開始開還感覺整個車很吸附在地上后面有一臺高壓鍋一直在燒水但日常代步舒適性方面確實存在不適感”

網(wǎng)友@有錢我買兩輛車說道：“畢竟價格擺在這里，因此配置上還是十分出色的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）