縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的雷凌（詢底價|查參配）。

　　雷凌車頭呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　雷凌車尾呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計風(fēng)格，配合年輕的尾燈，設(shè)計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。

　　雷凌內(nèi)飾給人一種非常優(yōu)雅的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　雷凌搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率98馬力，峰值扭矩142牛·米，電動機總功率72馬力，電動機總扭矩163?！っ?，工信部綜合油耗4.2L/100km。

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是E型多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，雷凌的車頭素雅十足，給人一種很簡約的感覺。雷凌的內(nèi)飾造型比較簡約，視覺上非常干凈素雅。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2021款 改款 雙擎 1.8H 運動版?雷凌底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 雙擎 1.8H 運動版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cxluf說道：“自動擋的車，上手的速度還是要快很多，雖然以前考駕照是手動的，但是最后買車，還是決定自動的比較好，省心省力，早路上行駛的時候，只要掛擋就OK了，前進D，停車P，倒車R的，很簡單，我這種剛熟悉的來說，這種還是容易上手”

網(wǎng)友@wfg4075說道：“這個車也是剛剛買，目前感受就是方向盤的操控是很不錯的，可以做到指哪打哪。在過彎的時候車子也不會出現(xiàn)偏移的現(xiàn)象，同時這個車也搭載了最新一代的TSS安全套件，自適應(yīng)的全速域的定速巡航，車道偏移，預(yù)碰撞，可以做到準(zhǔn)L2級別的自動駕駛。”

網(wǎng)友@1018907658說道：“他在市區(qū)開起來都挺好的，加速超車也很輕松?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）