風(fēng)駿5?2021款 2.0T 柴油兩驅(qū)精英型長貨箱 國VI動力怎么樣?風(fēng)駿5購車手冊
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外觀 | 2021款?風(fēng)駿5外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?風(fēng)駿5內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動力底盤 | 2021款?風(fēng)駿5動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?風(fēng)駿5配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?風(fēng)駿5空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?風(fēng)駿5細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?風(fēng)駿5排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?風(fēng)駿5配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2021款?風(fēng)駿5最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
現(xiàn)在購車群體中的年輕人也越來越多了,雖然他們預(yù)算不算太多,但是對于買車這件事要求還是不含糊的,特別是“三大件”上的表現(xiàn),很多消費(fèi)者都是比較關(guān)注的,畢竟這是保證日常使用最重要的方面。作為一款皮卡,風(fēng)駿5(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
風(fēng)駿5前臉呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。
風(fēng)駿5車尾給人一種非常文雅的感覺,尾燈呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾,大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。
風(fēng)駿5內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖說亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
風(fēng)駿5配備2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率139馬力,峰值扭矩325?!っ?。
這款車匹配6擋手動變速箱。
這款車前后懸架分別使用了雙橫臂式獨(dú)立懸架和鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,再看下配置,風(fēng)駿5標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話,配置并不算豐富。風(fēng)駿5的車尾給人一種十分簡約的感覺,沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌,一切都顯得那么簡潔明了。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
風(fēng)駿5?2021款 2.0T 柴油兩驅(qū)精英型長貨箱 國VI動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0T 柴油兩驅(qū)精英型長貨箱 國VI針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@goatherd說道:“車長了轉(zhuǎn)彎就是個麻煩事,加上這車原車就是245/75/16的胎,轉(zhuǎn)個彎就不是一盤子的事情了,跑點(diǎn)工地的便道,走點(diǎn)坑坑洼洼的地方,這車沒得說,相當(dāng)棒?!?/p>
網(wǎng)友@linbh說道:“起步加速:起步太費(fèi)勁了!速度要快得多!應(yīng)該是因?yàn)閲l(fā)動機(jī)的排氣管出了問題!”
網(wǎng)友@jhe198說道:“方向盤是液壓助力,很輕,容易駕駛,轉(zhuǎn)彎半徑也不是特別大,基本上打死方向盤也就拐過彎來了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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