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奔馳GLE?2018款 GLE 320 4MATIC 豪華型臻藏版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?奔馳GLE購車手冊(cè)

2022-06-20 11:33:35 作者:問答叫獸
2018款?3.0T?奔馳GLE自動(dòng)版購車手冊(cè)
外觀 2018款?奔馳GLE外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2018款?奔馳GLE內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤 2018款?奔馳GLE動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2018款?奔馳GLE配置情況 獲取底價(jià)
空間 2018款?奔馳GLE空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2018款?奔馳GLE細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2018款?奔馳GLE排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2018款?奔馳GLE配置高嗎 獲取底價(jià)
價(jià)格 2018款?奔馳GLE落地價(jià)格 獲取底價(jià)
同級(jí)對(duì)比 2018款?奔馳GLE同級(jí)競品 獲取底價(jià)
購車優(yōu)惠 2018款?奔馳GLE最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

  一輛豪車應(yīng)該如何去定義?時(shí)尚的外觀?豐富的配置?豪華的內(nèi)飾?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但還有一點(diǎn)不得不提,那便是它的操控性,畢竟一輛車首先得開起來好,那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格,否則就本末倒置了。如果你正在關(guān)注奔馳GLE詢底價(jià)|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

  奔馳GLE車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來相當(dāng)誘人,搭配黑色飾物,十分亮眼。

  奔馳GLE車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上豪華的尾燈,融入了豐富的設(shè)計(jì)元素,時(shí)尚感更上一層樓。

  奔馳GLE內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺,整體造型可圈可點(diǎn)。另外,這款車豪華的內(nèi)飾還輔以銀色飾條,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。

  奔馳GLE配備了3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力,峰值扭矩400?!っ祝ば挪烤C合油耗9.3L/100km。

  這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

  這款車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。

  看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,此外,奔馳GLE標(biāo)配了防紫外線玻璃、電動(dòng)后備廂、溫度分區(qū)控制等配置。奔馳GLE的車尾采用大氣的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)沒有特別個(gè)性張揚(yáng),這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奔馳GLE?2018款 GLE 320 4MATIC 豪華型臻藏版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 GLE 320 4MATIC 豪華型臻藏版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@lazybird說道:“2.0T動(dòng)力絕對(duì)夠用,起步是真的比較肉,后面加速還是比較快的。高速上100碼以后加速還是不錯(cuò)的,動(dòng)力隨踩隨有,超車不能說得心應(yīng)手,但也不拖沓。運(yùn)動(dòng)模式提速更明顯,懸掛較舒適模式硬一點(diǎn),舒適模式下剎停車身晃動(dòng)明顯,我感覺不舒服,所以我現(xiàn)在是懸掛選運(yùn)動(dòng),其他都是舒適,行駛感受還是不錯(cuò)的。我之前的車都是cvt變速箱,剛開9檔變速箱沒有任何不適,除1升2檔有明顯頓挫外,其他都很順滑?!?/p>

網(wǎng)友@afaefff說道:“suv都差不多,不上3000速度提不起來”

網(wǎng)友@文郎說道:“曾經(jīng)開的W205的轉(zhuǎn)向雖然精準(zhǔn),但是轉(zhuǎn)向手感非常模糊,讓我一度以為這是奔馳的轉(zhuǎn)向調(diào)性,結(jié)果一開上GLE,我就被這個(gè)轉(zhuǎn)向手感折服了,瞬間愛了,轉(zhuǎn)向也是一如既往的精準(zhǔn),避震質(zhì)感配得上百萬豪車的身價(jià)。體驗(yàn)了之前X5(現(xiàn)款沒有空懸了)、Q7和XC90的空氣懸掛之后,我對(duì)空懸這玩意有點(diǎn)談之色變,認(rèn)為大部分的空氣懸掛都會(huì)讓車變得像船一樣,之前給我體驗(yàn)比較好的空懸僅有卡宴和途銳,但是GLE的底盤質(zhì)感沉穩(wěn)舒適,同時(shí)又極大地保留了駕駛感,和卡宴調(diào)性不同,但是又有殊途同歸之感。同時(shí)感慨自己的屁股,被KW-V3慣壞之后,對(duì)避震越發(fā)的挑剔了。剎車的體感非常好,線性且制動(dòng)力足夠,能給人很好的信心?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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