2011款 E 300 L 優(yōu)雅型?奔馳E級(jí)空間怎么樣?奔馳E級(jí)購車手冊(cè)
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外觀 | 2011款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2011款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2011款?奔馳E級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2011款?奔馳E級(jí)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2011款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著近年來消費(fèi)水平的提升,中大型車在國內(nèi)市場(chǎng)中受到了越來越多的關(guān)注??梢钥隙ǖ卣f,很多消費(fèi)者就是被中大型車的空間所吸引,畢竟中國消費(fèi)者講究“以大為美”。今天就帶大家來看看這款奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)。
奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得分外時(shí)尚。
奔馳E級(jí)車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合豪華的尾燈,通過細(xì)節(jié)元素的堆積,進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾給人一種非常精巧的感覺,對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。
該車配備了真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。同時(shí),該車配備駕駛位座椅記憶。
奔馳E級(jí)后排空間不用擔(dān)心,能滿足居家旅行的需求。同時(shí),這款車配備后排頭部氣囊、后排側(cè)氣囊、后風(fēng)擋遮陽簾、后座出風(fēng)口。
奔馳E級(jí)后備廂容積540L,后備廂空間一般情況下能滿足基本的儲(chǔ)物需求,只是由于后排座椅不支持放倒,空間無法得到進(jìn)一步擴(kuò)展。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,奔馳E級(jí)的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果,流暢的線條顯得很大氣。配置方面,奔馳E級(jí)標(biāo)配了剎車輔助、胎壓報(bào)警、定速巡航、上坡輔助、牽引力控制、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2011款 E 300 L 優(yōu)雅型?奔馳E級(jí)空間怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 E 300 L 優(yōu)雅型針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@pwm000111說道:“車內(nèi)的座椅非常舒適,噪音也完全可以接受,放點(diǎn)音樂出去和家人出去旅游真是太棒了”
網(wǎng)友@vannistrooy說道:“后排老板位可以控制副駕駛座椅,也能滿足坐我車的尊貴乘客的切實(shí)需求了。至于座椅軟硬程度我覺得算適中吧,不算太軟也不算很硬,我覺得非常滿意?!?/p>
網(wǎng)友@jy97831說道:“毫無疑問,這是奔馳的強(qiáng)項(xiàng)。駕駛和駕駛都是滿分,不會(huì)差到一百萬?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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