對于預(yù)算充足的消費者來說，一款車除了在“三大件”上不能拉胯，配置表現(xiàn)方面也不能隨便應(yīng)付，畢竟花了不少的錢，自然是為了更好的用車體驗。車企顯然也明白這一點，在配置表現(xiàn)上也花了不少心思。今天就帶大家來看看這款奔馳E級（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，看起來較為穩(wěn)重。

　　奔馳E級頭燈標配氙氣近光燈、鹵素遠光燈，大燈呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風(fēng)格，看起來美感十足。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為255/45 R17，采用了精致的輪圈設(shè)計。

　　電動調(diào)節(jié)、加熱、記憶、電動折疊這些功能該車后視鏡都有搭載，奔馳E級的后視鏡日常使用還是挺方便的。

　　奔馳E級車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，配合精致的尾燈，設(shè)計沒有特別個性張揚，這在一部分消費者眼中也是一大優(yōu)點。

　　尾燈方面，奔馳E級尾燈顯得十分高貴，內(nèi)部精巧的設(shè)計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奔馳E級的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì)，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。后排座椅方面，奔馳E級后排空間表現(xiàn)十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場景。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

3.0L?奔馳E級外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 E 300 L 優(yōu)雅型針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@yjr119說道：“外觀方面之所以選擇立標奔馳，是因為奔馳給人一種豪華感十足的感覺，雖然我三十多歲的時候應(yīng)該選擇運動型的，因為大號更符合年輕人的口味，但是我是那種追求霸氣的人，所以選擇了立標奔馳，我覺得這樣更拉風(fēng)，更拉風(fēng)，而且立標300 L有一個舒適的入口，手伸進去就能解鎖，摸一摸就能鎖住很方便，而且300 L還有360度的全新影像；”

網(wǎng)友@denniswz說道：“至于奔馳，那就更不用說了。都已經(jīng)五十三了，還需要什么性價比？”

網(wǎng)友@dsfx說道：“真皮的方向盤，中控的屏幕，夜間時候駕駛座的各種燈感覺特別炫，開起來特別有意思，就有種特別振奮的感覺，開起來氣氛感特別好，各種顏色的燈，用起來也是十足的豪車感”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）