隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。作為一款跑車，奧迪TTS（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奧迪TTS前臉呈現(xiàn)出野性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合大嘴式格柵，讓車頭設(shè)計(jì)非常激進(jìn)。

　　奧迪TTS車尾呈現(xiàn)出奪目的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上兇猛的尾燈，獨(dú)特的視覺感受十分吸引人的目光。

　　奧迪TTS配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率286馬力，峰值扭矩380?！っ?，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架 電磁減振，后四連桿式獨(dú)立懸架 電磁減振。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，奧迪TTS的前臉給人一種非常犀利的感覺，充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來。接下來看下配置，奧迪TTS搭載了主/副駕安全氣囊?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

奧迪TTS?2016款 TTS Roadster 45 TFSI quattro動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 TTS Roadster 45 TFSI quattro針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@miaoweilin說道：“沒的說，提速岡岡的，掛上S檔后發(fā)動機(jī)立即咆哮起來，伴隨著低沉的聲浪，后車已經(jīng)看不清你的牌照號了?！?/p>

網(wǎng)友@jiaghing9說道：“操控很好，底盤很扎實(shí)，過彎側(cè)傾力也不大?！?/p>

網(wǎng)友@j0513說道：“動如脫兔，這是我對這輛車的最好評價，反應(yīng)靈敏，指哪打哪，帶給我無窮的駕駛樂趣，仿佛是一位賽車手……哈哈哈哈哈哈哈”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）