雙離合指的是雙離合變速箱。簡單來說，就是有兩組離合器同時工作，每組控制一個輸入軸。每個軸分別配有1/3/5/7的奇數(shù)前進檔和2/4/6/8的偶數(shù)前進檔。換擋時，兩組離合器同步運轉(zhuǎn)，分離和組合動力。

簡而言之，分體式瞬間掛檔，換擋的多檔增速等于發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降的多檔減速，所以理論上換擋會很平順。

注意:由于換擋時機械動作的復雜性，如果換擋判斷錯誤，會在瞬間造成幾個組合和分離——結(jié)果是換擋速度變慢，發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降嚴重，也會出現(xiàn)頓挫。而雙離合變速箱一般只有在低速爬行時才有TCU預判錯誤的概率，頓挫也只是概率而不是像AMT那樣必然頓挫。

所以這種變速箱還是有很大優(yōu)勢的。只要適應TCU的換擋邏輯，就能有效控制平順換擋，同時獲得高效換擋和高效傳動的優(yōu)勢。

雙離合變速箱容易壞嗎？

很容易壞。前幾年因為雙離合變速箱技術(shù)不成熟，故障概率比較大，但這幾年已經(jīng)改善很多了。

變速箱損壞有幾種情況，越嚴重越貴。

變速箱損壞的情況很多。如果只是機油氧化過期，潤滑不足導致的變速箱振動和異響，可以通過更換變速箱機油來解決。

換變速器油的價格在800-1500之間；更有甚者，離合器零件損壞。換離合的價格基本都在8000元以上。

最嚴重的是更換變速箱總成，一個變速箱。根據(jù)型號不同，價格從幾萬到幾十萬不等。

一般來說，雙離合變速箱在材料、結(jié)構(gòu)、工藝等方面的使用壽命與汽車基本相同。只要我們保持良好的駕駛習慣，就不會有太大的問題。