【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】凱越汽車(chē)儀表盤(pán)顯示故障的原因：1、ecu的can總線故障，ecu的can接口接觸不良；2、污垢和積碳多，空氣流通異常，無(wú)法準(zhǔn)確控制正常的進(jìn)氣量，導(dǎo)致氣體含量不穩(wěn)定；3、燃油壓力低加上恒壓性能差導(dǎo)致系統(tǒng)霧化水平低，造成汽車(chē)不易啟動(dòng)。

　　展開(kāi)全部別克凱越汽車(chē)開(kāi)車(chē)的時(shí)候儀表盤(pán)上老是出現(xiàn)ESO節(jié)能模式；此模式出現(xiàn)表示機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)的行駛狀態(tài)是處于環(huán)保節(jié)油的情況，顯示時(shí)間越長(zhǎng)表示駕駛員的駕駛習(xí)慣很好。ECO是economic的縮寫(xiě) 意思是經(jīng)濟(jì)模式，ECO是發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)能模式。與ECO一起對(duì)應(yīng)的還有ESP電子穩(wěn)定裝置。ESP 電子穩(wěn)定裝置釋疑：電子穩(wěn)定裝置（，簡(jiǎn)稱ESP）是由奔馳汽車(chē)公司首先應(yīng)用在它的A級(jí)車(chē)上的。ESP實(shí)際上是一種牽引力控制系統(tǒng)，與其他牽引力控制系統(tǒng)比較，ESP不但控制驅(qū)動(dòng)輪，而且可控制從動(dòng)輪。如后輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)向過(guò)多情況，此時(shí)后輪失控而甩尾，ESP便會(huì)剎慢外側(cè)的前輪來(lái)穩(wěn)定車(chē)子；在轉(zhuǎn)向過(guò)少時(shí)，為了校正循跡方向，ESP則會(huì)剎慢內(nèi)后輪，從而校正行駛方向。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）