現(xiàn)在國內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的車型區(qū)間應(yīng)該是緊湊型SUV，許多廠家都在這個(gè)級(jí)別有各自的產(chǎn)品，因此可選的車型也非常豐富。高速大家一個(gè)便捷的選車方法，那就是從參數(shù)入手。雖然參數(shù)好的車型并不一定適合你，但選擇合適的尺寸一定不容易出錯(cuò)。今天我們要說的是科雷傲(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　科雷傲(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種年輕有活力的感覺。

　　該車長寬高4522/1855/1715mm，軸距2690mm，車側(cè)采用了平滑的線條，順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長舒展。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為225/55 R18，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　科雷傲(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來頗具新潮的感覺，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　科雷傲(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。同時(shí)，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　科雷傲(進(jìn)口)配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩226牛·米。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，科雷傲的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常年輕，對(duì)年輕群體頗具吸引力?？评装恋能噦?cè)看起來頗具流暢的感覺，線條柔順舒展，看起來比較協(xié)調(diào)。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2012款 2.5L?科雷傲(進(jìn)口)油耗多少，讓我們來看看廣大車主對(duì)2012款 2.5L 兩驅(qū)豪華導(dǎo)航版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@xiaosong315說道：“最近油價(jià)又有點(diǎn)上揚(yáng)了，不過漲幅不大影響不大。一心想著車的動(dòng)力要好，又還想著要省油那是不可能的，要明白魚與熊掌不可兼得的道理?！?/p>

網(wǎng)友@awia8798說道：“一開始剛跑了幾百公里時(shí)顯示耗油27個(gè)！嚇我一跳！后來才知道新車都從100算的，清零從新計(jì)算就好了。跑高速一般比較省油，每次跑完高速油耗都會(huì)減少0.2個(gè)左右，平時(shí)天天上下班跑8公里的路程平均走將近一小時(shí)，所以走走停停難免油耗高，但這車控制的還可以11.2個(gè)油，基本加滿一箱可以跑半個(gè)多月?！?/p>

網(wǎng)友@mxwufei說道：“高速平均速度90，油耗8.2,市內(nèi)沒有認(rèn)真算過，大概在12到13個(gè)，已經(jīng)很能接受了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）