2017款 20T 兩驅(qū)精英型?昂科威底盤扎實(shí)嗎?昂科威購車手冊(cè)
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外觀 | 2017款?昂科威外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?昂科威內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2017款?昂科威動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?昂科威配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?昂科威空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?昂科威細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?昂科威排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?昂科威配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2017款?昂科威落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2017款?昂科威同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2017款?昂科威最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說,汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天我們要說的是昂科威(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
昂科威車頭造型走了青春路線,中網(wǎng)采用直瀑式的設(shè)計(jì),配合黑色飾物,整體看上去十分有活力。
昂科威車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色飾條,看起來很有時(shí)尚范。
昂科威內(nèi)飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并輔以銀色飾條,顯得端莊且耐看。
昂科威配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6.6L/100km。
這款車匹配7擋雙離合變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,此外,昂科威搭載了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、倒車影像、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、前排車窗一鍵升降、定速巡航等配置。昂科威的車側(cè)看起來頗具流暢的感覺,順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長(zhǎng)舒展。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2017款 20T 兩驅(qū)精英型?昂科威底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 20T 兩驅(qū)精英型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@doctorbw說道:“2.0T加9At變速箱,昂科威Gs的動(dòng)力不是吹的,推背感十足!”
網(wǎng)友@TF3說道:“操控性個(gè)人覺得是非常不錯(cuò)的,買到這樣好的車子真的覺得很不錯(cuò)了,很喜歡開。”
網(wǎng)友@Asec說道:“昂科威S的動(dòng)力表現(xiàn)出色,油門踩下去總是能夠得到積極的動(dòng)力響應(yīng)。購買的這款是2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī),而且聽銷售員說是帶有48v輕混電機(jī)的,前期起步非常平穩(wěn)尤其是在自動(dòng)啟停功能作用之后 發(fā)動(dòng)機(jī)很平靜的就開始運(yùn)轉(zhuǎn)了 有豪車的感覺,沒有沖闖的感。智能可變缸的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù) 三種動(dòng)力模式組合讓動(dòng)力傳輸發(fā)揮的最佳。上過一次高速,一腳油門推背感十足,9速AT變速器切換檔很快 沒有頓挫,換擋是的節(jié)奏聲浪 讓人欲罷不能?”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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