隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價(jià)格，但是市場(chǎng)上也不是沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。作為一款指導(dǎo)價(jià)72.9萬元的車型，雷克薩斯RX（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　雷克薩斯RX內(nèi)飾造型十分端莊，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　雷克薩斯RX方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。此外，該車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　雷克薩斯RX中控屏尺寸為8英寸，并標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、CarLife、道路救援呼叫。

　　這款車配備了車道保持輔助系統(tǒng)、CarLife、胎壓顯示等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　雷克薩斯RX配備單天窗，可以增加車內(nèi)的通透性，讓乘客的乘坐體驗(yàn)更加舒適。

　　該車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛，同時(shí)該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，雷克薩斯RX的車頭在設(shè)計(jì)上非常精致，看上去很漂亮。來到后排，雷克薩斯RX第二排空間比較寬敞，第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，不適合長時(shí)間乘坐?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

雷克薩斯RX?2020款 450hL 豪華版6座 國V內(nèi)部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 450hL 豪華版6座 國V針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@etryujhgfder說道：“至于性價(jià)比，那就不好說了，主要是考慮到后期的保養(yǎng)問題，他們會(huì)向雷克薩斯低頭，因?yàn)樗麄冎溃?年10萬公里是多么的劃算，而且如果換車的話，還能保值，整體成本還算低。所以我個(gè)人認(rèn)為這還不錯(cuò)。不過物美價(jià)廉，每個(gè)人的看法都不一樣，但對(duì)我來說，卻是剛剛好。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“性價(jià)比很低，如果只買一個(gè)不丟人的工具，那就再好不過了。如果有其他要求，建議不要購買?！?/p>

網(wǎng)友@bai_ke說道：“雷克薩斯四年十萬公里的保養(yǎng)是免費(fèi)的，如果需要的話，還能延長兩到四年的保修時(shí)間，不過全進(jìn)口車的價(jià)格還是偏高了，所以我個(gè)人覺得性價(jià)比不是很高?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）