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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 12.99萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 11.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 180TURBO CVT尚擎版 13.69萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 12.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 240TURBO CVT勁動(dòng)版 14.29萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 13.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 240TURBO CVT燃動(dòng)版 14.99萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 240TURBO CVT勁控版 15.89萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 14.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 240TURBO CVT燃擎版 16.39萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 15.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT新銳控 14.39萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 15.29萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 13.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 HATCHBACK 220TURBO 手動(dòng)駕趣控 15.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 14.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT勁擎控 16.69萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 15.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 180TURBO CVT尚悅版 國(guó)VI 11.99萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 10.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 220TURBO 手動(dòng)勁控版 國(guó)VI 12.99萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 11.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 國(guó)VI 12.99萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 11.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 180TURBO CVT尚擎版 國(guó)VI 13.39萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 11.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 220TURBO CVT勁動(dòng)版 國(guó)VI 13.99萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 12.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 220TURBO CVT燃動(dòng)版 國(guó)VI 14.59萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 12.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 220TURBO CVT勁擎版 國(guó)VI 15.59萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 13.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國(guó)VI 16.99萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 15.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　思域車頭給人一種十分鋒銳的感覺(jué)，加上倒梯形格柵，為整車提升了一定的檔次。

　　這款車車身尺寸4517/1799/1434mm，軸距2700mm，車側(cè)采用青春的線條，動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)十分有活力，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　思域內(nèi)飾給人一種十分樸素的感覺(jué)，輔以棕色仿木紋飾條，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　思域配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩220?！っ祝ば挪烤C合油耗5.9L/100km。

思域在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@252460516說(shuō)道：“國(guó)六跟國(guó)五比簡(jiǎn)直就像打斷腿，后段動(dòng)力很受限，因?yàn)榇蠖鄶?shù)人都不會(huì)刷ECU的，所以CVT原廠動(dòng)力真的有限，而且沒(méi)有了換擋的頓挫感覺(jué)好難受啊嗚嗚”

網(wǎng)友@kent9966說(shuō)道：“就像媽媽給你織的毛衣毛褲，厚重，樣式單一，胸口再給你來(lái)個(gè)大紅花。你嫌丑，外出從不穿；去SKP買了件潮牌披掛上陣，晚上回家大紅花又為你扛過(guò)了冷夜。真的不用多花哨，只要是能在我行駛當(dāng)中用著簡(jiǎn)潔，邏輯明確，響應(yīng)及時(shí)。我足矣”

網(wǎng)友@xyg18說(shuō)道：“個(gè)人堵車時(shí)間跑的比較少 混合路況原廠油耗7.5左右高速路行駛:高速跑的比較多 一般7以下 最低不到6 跟速度也有關(guān) 上了120油耗就越來(lái)越高了 80左右比較經(jīng)濟(jì)城市道路行駛:8個(gè)多吧，如果開(kāi)啟停的話感覺(jué)還是比較省油，跟Break hold搭配很好用”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）