【太平洋汽車網(wǎng)】有，響應(yīng)式巡航。根據(jù)車道保持系統(tǒng)軟件的扶持，定速巡航更為靠譜，在行車時一旦有過線的風(fēng)險性，汽車方向盤即會振動，或是產(chǎn)生響聲提醒駕駛?cè)藛T。響應(yīng)式巡航解放了駕駛?cè)藛T的兩腳，可以全自動剎車及加快，與前面的車子維持一個間距。

　　現(xiàn)代 途勝 定速巡航 使用方法： 方向盤上面的 右側(cè)CIURSE按鍵就是定速巡航 功能開關(guān)， 系好安全帶，車速四十以上，打開定速巡航 開關(guān)，就可以了。

　　定速巡航系統(tǒng) （CRUISE CONTROL SYSTEM） 縮寫為CCS ，又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統(tǒng) ，自動駕駛系統(tǒng)等。其作用是：按司機要求的速度合開關(guān)之后，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。 采用了這種裝置，當(dāng)在高速公路上長時間行車后，司機就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節(jié)省燃料。

　　由于汽車技術(shù)的發(fā)展，越來越多的拉線式節(jié)氣門控制方式快速的被電子式節(jié)氣門控制方式多代替。拉線式定速巡航器主要由控制開關(guān)、控制組件（巡航電腦）伺服器（機械執(zhí)行機構(gòu)）組成。

　　定速巡航系統(tǒng) 的工作原理，簡單地說就是由巡航控制組件讀取車速傳感器 發(fā)來的脈沖信號與設(shè)定的速度進行比較，從而發(fā)出指令由伺服器機械的來調(diào)整節(jié)氣門開度的增大或減小，以使車輛始終保持所設(shè)定的速度。電子式多功能定速巡航系統(tǒng) 摒除了拉線式定速巡航器的機械控制部分，完全采用精準(zhǔn)電子控制，使控制更精確，避免了機械故障的風(fēng)險。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）