隨著造車新技術的開發(fā)和應用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬5系（詢底價|查參配）的實力如何。

　　寶馬5系前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設計風格，穩(wěn)重大方，同時也有一定的精致感。

　　寶馬5系車尾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，配合精致的尾燈，看起來很上檔次，令人感嘆不已。

　　寶馬5系內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　寶馬5系配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，寶馬5系的內(nèi)飾給人一種很精致的感覺，和該車定位相符合。接下來看下配置，寶馬5系配備了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、剎車輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍牙/車載電話、CarLife、車聯(lián)網(wǎng)等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2022款 530Li 行政型 豪華套裝?寶馬5系動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2022款 530Li 行政型 豪華套裝針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xzx2009說道：“低速的感覺還是比較強烈的，而且在低速給油的時候會有些抖動，有點像是手動擋高檔位低速給油的感覺，得給點油才能不抖?！?/p>

網(wǎng)友@vwcc說道：“動力一般，一般人還行，我以前開過一輛科魯茲，現(xiàn)在開著這輛車，動力提升了不少，但動力要求還是很高的，還行吧！”

網(wǎng)友@JUN&KAI說道：“252馬力的超車，絕對是輕而易舉的事情！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）