不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。作為一款指導(dǎo)價(jià)36.98萬元的車型，寶馬X1（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬X1前臉顯得非常端莊，雙腎式格柵采用了黑色飾物進(jìn)行修飾，穩(wěn)重中透著大方。

　　寶馬X1車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，沒有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì)，顯得低調(diào)又得體。同時(shí)，采用了豪華的尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感，點(diǎn)亮效果非常吸引人。

　　寶馬X1內(nèi)飾顯得頗具精巧的感覺，采用銀色飾條裝飾，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　寶馬X1配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩280?！っ祝ば挪烤C合油耗7.1L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，寶馬X1的車尾采用了豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來很上檔次，令人感嘆不已。同時(shí)，寶馬X1搭載了自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、陡坡緩降、自動(dòng)泊車入位、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、HUD抬頭數(shù)字顯示等配置。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2.0T?寶馬X1底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 xDrive20Li 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Aoto菜鳥說道：“方向盤轉(zhuǎn)起來比較輕松，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，新手開起來一點(diǎn)壓力都沒有?！?/p>

網(wǎng)友@TigerTam泰說道：“足夠！提速很快，油門響應(yīng)很靈敏，舍得給油門得話開起來很爽。有3種模式：運(yùn)動(dòng)、舒適、ECO節(jié)油。寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)有所保留的，開起來比其他品牌更大馬力的車都要快?！?/p>

網(wǎng)友@wugenm說道：“動(dòng)力沒問題，雖然開的慢了點(diǎn)，但是銷售顧問帶我體驗(yàn)過加速類的還是不錯(cuò)的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）