很多人可能覺得10萬以下的車只能是用來當(dāng)作代步工具，想要有好的配置是不可能的。其實(shí)也不一定，這個(gè)區(qū)間的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)在也是比較激烈的，不少車企都會(huì)提高車型的配置豐富度來提高性價(jià)比吸引更多消費(fèi)者。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的寶駿630（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶駿630內(nèi)飾顯得頗具簡(jiǎn)樸的感覺，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　寶駿630方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯(cuò)。

　　這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車的便利性。

　　這款車配備了胎壓報(bào)警，配置并不算豐富。

　　寶駿630配備單天窗，能在一定程度上提高車內(nèi)的通透性，偶爾打開通風(fēng)也不錯(cuò)。

　　這款車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，寶駿630的車頭造型比較素雅，給人一種簡(jiǎn)潔之美。此外，寶駿630配備了防紫外線玻璃、手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2012款 1.8L AT 精英型?寶駿630配置好不好，讓我們來看看廣大車主對(duì)2012款 1.8L AT 精英型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@jinjgilkg說道：“這個(gè)價(jià)位的車舒適性也就這樣了，噪音大了點(diǎn)，特別是低速的時(shí)候，還有路上有點(diǎn)沙石就會(huì)被輪胎帶起來打在翼子板上很響?！?/p>

網(wǎng)友@zhang_jx666說道：“自己拉了皮座椅，坐的還算舒適。前排的座椅過長(zhǎng)（坐墊）、還有點(diǎn)向上翹起往后坐到時(shí)里面大腿差不多到膝蓋位置壓在座椅的邊緣上，跑長(zhǎng)途的話（超過60公里）大腿會(huì)磨痛，而且腰也感覺很累，開基本車跑過相同的路段多次，沒有這樣的感覺。應(yīng)該是該車前排座椅設(shè)計(jì)問題，試過調(diào)整高低前后位置也沒改善。減振相對(duì)硬點(diǎn)，后排乘坐過坎時(shí)感覺挺硬?！?/p>

網(wǎng)友@我的草原說道：“5、6萬元的車碼，配有一些按鈕開關(guān)和電動(dòng)裝置，還有漂亮的外形和足夠大的空間。聽說還是凱越的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車架。另外，加上五菱上海通用的技術(shù)。所以，性價(jià)比是挺高的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）