對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價(jià)20.99萬(wàn)元的車型，零跑S01（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　零跑S01車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種年輕有活力的感覺(jué)。

　　零跑S01車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合年輕的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。

　　零跑S01內(nèi)飾看上去頗具動(dòng)感的感覺(jué)，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　零跑S01搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率170馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩250牛·米，工信部純電續(xù)航里程451kM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，零跑S01的車側(cè)彰顯了流暢的氣質(zhì)，線條柔順舒展，看起來(lái)比較協(xié)調(diào)。來(lái)到后排，零跑S01后排空間一般，但是滿足日常使用還是沒(méi)問(wèn)題的。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2019款 460 標(biāo)準(zhǔn)版?零跑S01動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 460 標(biāo)準(zhǔn)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ysk123說(shuō)道：“動(dòng)力相當(dāng)?shù)暮茫灰獝?ài)給油，提速很快，動(dòng)力充沛”

網(wǎng)友@ytmwttha說(shuō)道：“只有肉人沒(méi)有肉車，起步的時(shí)候油門稍轟大一點(diǎn)，絕對(duì)不肉！”

網(wǎng)友@一切皆可推倒說(shuō)道：“操控感覺(jué)就好像是燃油車一樣，有好幾次我在路上行駛，都忘了這是電動(dòng)車，方向盤手感很好，剎車油門都比較靈敏?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）