價格上百萬的車型當中，有的車型設計是為了后排乘客能有更好的出行體驗，畢竟買得起這個價位的車主很有可能也不會缺司機。而有的車型則是在操控性上把技術拉滿，給愛車的車主帶來頂級的用車體驗。作為一款指導價203.9萬元的車型，寶馬6系（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬6系車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設計風格，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

　　寶馬6系車尾給人一種十分高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設計風格，內(nèi)部精巧的設計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　寶馬6系內(nèi)飾風格走了精細路線，細致的設計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　寶馬6系配備了4.4T V8發(fā)動機，發(fā)動機最大功率408馬力，峰值扭矩600牛·米。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙橫臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，寶馬6系的內(nèi)飾采用了較為豪華的造型設計，高級感非常明顯，符合其自身的定位。寶馬6系的車側給人一種很修長的感覺，流暢的線條顯得很大氣。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

寶馬6系?2011款 650i 敞蓬轎跑車動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 650i 敞蓬轎跑車針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@乘龍怪婿說道：“動力基本夠用了 但是3T 還是會有頓挫 車重還是大了”

網(wǎng)友@車王007說道：“動力十足，寶馬發(fā)動機真沒的說，線性的輸出，強力的推背?！?/p>

網(wǎng)友@春梅綻雪說道：“動力性能也可以，提速和后勁也能滿足我的需要。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）