【太平洋汽車網(wǎng) 成都優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)比亞迪汽車王朝網(wǎng)（成都藍(lán)海4S店）最新報(bào)價(jià)，宋Pro新能源（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?比亞迪汽車王朝網(wǎng)（成都藍(lán)海4S店）本市

電話：4008197385

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 DM-i 51km 豪華型 13.88萬(wàn) - 13.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-i 51km 尊貴型 14.58萬(wàn) - 14.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-i 51km 尊榮型 15.28萬(wàn) - 15.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-i 110km 旗艦型 15.58萬(wàn) - 15.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro 16.38萬(wàn) - 16.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版舒適型 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版豪華型 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 EV 高功率版舒適型 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 EV 高功率版豪華型 18.98萬(wàn) - 18.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 EV 高功率版尊貴型 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T 四驅(qū)高能版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　宋Pro新能源車頭看上去十分新潮，配合多邊形格柵，整體看起來(lái)非常年輕。

　　這款車尺寸4650/1860/1700mm，軸距2712mm，車側(cè)采用了酷炫的線條，整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

　　宋Pro新能源內(nèi)飾看上去非常青春，并飾以銀色飾條，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　宋Pro新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力，峰值扭矩135?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率197馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩325?！っ?，工信部綜合油耗0.9L/100km，工信部純電續(xù)航里程110KM。

宋Pro新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@liujianli558811說(shuō)道：“外觀整體的設(shè)計(jì)我認(rèn)為在國(guó)產(chǎn)車來(lái)講，比亞迪設(shè)計(jì)是比較領(lǐng)先的，整個(gè)比亞迪這個(gè)系列的領(lǐng)先性還是比較強(qiáng)的，觀的設(shè)計(jì)一直延續(xù)到現(xiàn)在，說(shuō)實(shí)話整個(gè)比亞迪在設(shè)計(jì)這個(gè)領(lǐng)域，我覺(jué)得相對(duì)于其他的中國(guó)品牌來(lái)講，它成熟的會(huì)更早一點(diǎn)，宋pro新能源的設(shè)計(jì)風(fēng)格不管前臉的造型還是兩個(gè)大燈的結(jié)構(gòu)，包括大燈的設(shè)計(jì)，都體現(xiàn)了非常強(qiáng)烈的現(xiàn)代感，我自己還挺喜歡，看上去就更時(shí)尚漂亮了！”

網(wǎng)友@liujx說(shuō)道：“坐著還是比較舒服的，座椅是懸浮環(huán)抱式的，不會(huì)說(shuō)是坐著腰酸背痛，減震的效果也還可以，經(jīng)過(guò)顛簸路段的起伏也不是很大，靜音效果也不錯(cuò)，胎噪這些都比較小，坐在里面關(guān)上窗子幾乎聽(tīng)不到噪音?！?/p>

網(wǎng)友@gandetea說(shuō)道：“外觀設(shè)計(jì)非常大氣，內(nèi)飾用料很有誠(chéng)意，同級(jí)別中做到非常不錯(cuò)，而車內(nèi)空間也很寬敞舒適，各種輔助功能都有，同級(jí)別燃油車是沒(méi)法比的，而最重要的是其非常的省油，續(xù)航上也是非常高，一箱油可以跑到上千公里，可以做在市區(qū)用電開(kāi)，出遠(yuǎn)門用油，不用擔(dān)心為續(xù)航而擔(dān)心了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）