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東莞東仁東風(fēng)本田?本田CR-V最多優(yōu)惠1萬元?最新報價

2022-06-19 10:03:03 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 東莞優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從東莞東仁東風(fēng)本田了解到,本田CR-V詢底價|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達1萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優(yōu)惠。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2021款 240TURBO 手動兩驅(qū)經(jīng)典版 16.98萬 ↓1.00萬 15.98萬
獲取底價 分期購車
2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版 17.98萬 ↓1.00萬 16.98萬
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2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版 19.58萬 ↓1.00萬 18.58萬
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2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 20.78萬 ↓1.00萬 19.78萬
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2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈行版 20.98萬 ↓1.00萬 19.98萬
獲取底價 分期購車
2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)黑爵士版 21.18萬 ↓1.00萬 20.18萬
獲取底價 分期購車
2021款 240TURBO CVT四驅(qū)豪華版 21.78萬 ↓1.00萬 20.78萬
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2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈速版 22.18萬 ↓1.00萬 21.18萬
獲取底價 分期購車
2021款 240TURBO CVT四驅(qū)黑爵士版 22.18萬 ↓1.00萬 21.18萬
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2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版 23.18萬 ↓1.00萬 22.18萬
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2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈馳版 24.18萬 ↓1.00萬 23.18萬
獲取底價 分期購車
2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈·黑爵士版 24.48萬 ↓1.00萬 23.48萬
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2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版 24.98萬 ↓1.00萬 23.98萬
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2021款 銳·混動 2.0L 四驅(qū)凈騁版 25.18萬 ↓1.00萬 24.18萬
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2021款 銳·混動 2.0L 四驅(qū)凈·黑爵士版 25.48萬 ↓1.00萬 24.48萬
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2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈致版 25.98萬 ↓1.00萬 24.98萬
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2021款 銳·混動 2.0L 四驅(qū)凈享版 27.68萬 ↓1.00萬 26.68萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

  本田CR-V前臉呈現(xiàn)出鋒利的設(shè)計風(fēng)格,同時單幅式中網(wǎng)采用鍍鉻飾條裝飾,細節(jié)上的處理十分到位。

  這款車尺寸4621/1855/1689mm,軸距2660mm,車側(cè)采用流暢優(yōu)雅的線條,細節(jié)處理很走心,顯得較為時尚。

  本田CR-V內(nèi)飾看起來非常淡雅,對稱式中控臺采用棕色仿木紋飾條進行裝飾,在視覺效果上相當(dāng)耐看。

  本田CR-V配備了1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率193馬力,峰值扭矩243?!っ祝ば挪烤C合油耗7.3L/100km。

本田CR-V在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@海山增輝說道:“幾乎是次頂配的車,南方的確特別適合,因為少了座椅加熱(南方的冬季不冷),少了電動尾門(雞肋),少了感應(yīng)雨刷(可有可無),少了轉(zhuǎn)向燈跟隨,少了一個抬頭顯示屏(反正這貨不是戰(zhàn)斗機不用發(fā)射導(dǎo)彈),還少了一個后座控制面板,其他都齊了,特別是那些齊備的L2主動被動各種黑科技,特別適合家里的那位女司機,轉(zhuǎn)彎視角,360°行車視角,我的天,我再也不用擔(dān)心女司機倒車入庫了?!?/p>

網(wǎng)友@hhwhn說道:“座椅坐感非常舒適,一是里面的海綿和填充物都特別厚實,二是它的坐墊長度充足,對于大腿有一個很好的撐托。后排的靠背能夠單獨調(diào)節(jié)角度,容易找到一個最適合自己的姿勢,長途出行一樣非常舒服。底盤調(diào)教上,CRV是偏日系的風(fēng)格很柔軟,對于連續(xù)的顛簸路面,不會有太大的沖擊傳入車內(nèi)?!?/p>

網(wǎng)友@京鐵青年說道:“這一款車的車身外觀設(shè)計還是比較大氣的,車身的線條感設(shè)計很是流暢,尤其是車尾燈的設(shè)計有著很高的辨識度。而且這款車的空間感呈現(xiàn)感也很不錯,車身的尺寸為4585*1855*1679mm,車身的軸距數(shù)值達到了2660mm,能夠有這樣的規(guī)格尺寸和軸距數(shù)值已經(jīng)相當(dāng)?shù)牟诲e了,在同級別的車型中也有自己的優(yōu)勢,不少的車主表示后備箱的儲物空間很大,完全可以滿足日常出游的儲物需求。但是也不得不說這款車在車身外觀上的一個缺點,那就是車漆比較薄,這一點是多數(shù)車主都表示不能夠接受的,不過也能夠理解,畢竟這是日系車一直以來的特點。這一款車在動力上搭載的有兩個排量,一個是193馬力的1.5T發(fā)動機,搭載6擋手動或CVT無級變速,最大的扭矩數(shù)值為243N.m。另外一個是2.0L的發(fā)動機,最大的馬力數(shù)為146馬力。其動力的表現(xiàn)還是比較出色的,在起步的時候以及提速的時候都比較快。而且在燃油的經(jīng)濟性上也控制得很不錯,最高的是一百公里油耗在6.7L左右,對于后期用車來說,也能夠減輕不少的經(jīng)濟壓力,所以就這一方面來說,這款車還是存在很大優(yōu)勢?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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