隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。所以想要把車賣好，各個(gè)方面都要多花工夫，尤其是在配置上，這是最直接的可以展示車型實(shí)力的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。今天介紹的這款寶馬X1（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為33.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬X1內(nèi)飾給人一種非常素凈的感覺，飾以銀色飾條，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　寶馬X1三輻式方向盤采用真皮材質(zhì)，給人一種想要駕馭的沖動(dòng)。

　　寶馬X1中控屏設(shè)計(jì)走了時(shí)尚路線，運(yùn)用了懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸是10.25英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。同時(shí)中控屏配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示、CarLife等七項(xiàng)配置。

　　這款車配備了牽引力控制、倒車影像、剎車輔助等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　寶馬X1配備可開啟式全景天窗，車內(nèi)空間非常通透，而且遇到好天氣抬頭就能看到藍(lán)天。

　　這款車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，接下來看下配置，寶馬X1配備了前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。寶馬X1的車尾看起來十分大氣，整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場(chǎng)合中都比較適用。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

寶馬X1?2020款 xDrive25Li 尊享型配置好不好，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 xDrive25Li 尊享型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@dbnhrl說道：“舒適性可能唯一不好的是隔音一般，胎噪路嗓，但不高，也算是執(zhí)翻身彩。座椅比較舒適，有腰托可以調(diào)節(jié)，由于經(jīng)常去健身房健身，腰部的保護(hù)對(duì)我來講是比較重要的，好彩都對(duì)我甚是友善。”

網(wǎng)友@hnzmd0311說道：“性價(jià)比還是很高的，畢竟一輛二十萬出頭的車，并不貴，買一輛寶馬 SUV綽綽有余，而且北京的價(jià)格也很便宜?！?/p>

網(wǎng)友@yinchaolun說道：“整體舒適度感覺一般，前排座椅包裹性不錯(cuò)，駕駛位也可以調(diào)節(jié)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）