C級(jí)AMG?2019款 AMG C 43 4MATIC動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?C級(jí)AMG購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2019款?C級(jí)AMG外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?C級(jí)AMG內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?C級(jí)AMG動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?C級(jí)AMG配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?C級(jí)AMG空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?C級(jí)AMG細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?C級(jí)AMG排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?C級(jí)AMG配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?C級(jí)AMG落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2019款?C級(jí)AMG最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著造車(chē)新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用,在一些主打性?xún)r(jià)比的車(chē)型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了,不過(guò)最核心的技術(shù),也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才可以。如果你正在關(guān)注C級(jí)AMG(詢(xún)底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
C級(jí)AMG前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)相當(dāng)誘人。
C級(jí)AMG車(chē)尾顯得頗具高貴的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素,夜間點(diǎn)亮后在車(chē)流中非常顯眼。
C級(jí)AMG內(nèi)飾看起來(lái)十分精美,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。
C級(jí)AMG配備3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率390馬力,峰值扭矩520牛·米,工信部綜合油耗9.6L/100km。
該車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn),C級(jí)AMG的車(chē)尾看起來(lái)十分精致,通過(guò)細(xì)節(jié)元素的堆積,進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。配置方面,C級(jí)AMG搭載了車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警等配置??偟膩?lái)說(shuō),這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。
C級(jí)AMG?2019款 AMG C 43 4MATIC動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 AMG C 43 4MATIC針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@wxg042432說(shuō)道:“因?yàn)槭请妱?dòng)車(chē),一開(kāi)始我也擔(dān)心它的動(dòng)力,但是在試駕過(guò)一段時(shí)間之后就徹底被征服了!”
網(wǎng)友@cinjuny說(shuō)道:“4.0T V8不是蓋的,動(dòng)力很強(qiáng)勁,猛踩油門(mén)車(chē)尾很不安分,車(chē)友注意安全”
網(wǎng)友@萬(wàn)俟晶瀅說(shuō)道:“同級(jí)中等水平,在這個(gè)價(jià)位里算是做的還可以的了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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